• Csúcsidőben 5-10 percenként követik egymást a járatok Érd-alsó vagy Érd-felső és Budapest között. Az eddigi személyvonatok mellett zónázó vonatok is indulnak, amelyek nem állnak meg Kelenföldig. A menetidő 9-12 perc lesz.
• Budapest-Kelenföld és Székesfehérvár között csúcsidőben félóránként követik egymást a gyorsvonatok, 39 percig tart az út.
• Öt év után újra napi két pár Intercity közlekedik Zalaegerszeg és Budapest között. Csak Ajkán, Veszprémben és Székesfehérváron állnak meg. Három óra alatt teszik meg az utat.
• Az eddigihez képest fél órával gyorsabban juthatunk el a fővárosból Veszprémbe. A kétóránként közlekedő gyorsvonatokon túl további hat pár járat indul.
• Új utastájékoztatási rendszert vezetnek be. Egy legfeljebb négykarakteres betű- és számsorral jelzik, hogy a vonat merre közlekedik, és hol áll meg. A 30-as vonalon járó személyvonat S30-as, a zónázó Z30-as lesz.
• Kengyelfutó néven új gyorsvonat közlekedik a Nyugati pályaudvar és Debrecen között. Ez főleg a diákoknak lesz jó. A vonat csak Zuglóban, Kőbánya-Kispesten és Ferihegyen áll meg.
• Kelenföldről Kőbánya-Kispestre akár 14 perc alatt eljuthatunk vonattal.

Ha kíváncsi a változások teljes listájára, kattintson ide>>>