Megtették első ajánlataikat az M3-as metró szerelvényeinek felújítására versengő cégek, értesült a Népszabadság. Az Alstom visszalépése után a legalacsonyabb ajánlatot az orosz Metrovagonmas adta. Az észt Skinest Rail is jó árat kínált, a lista végén a Budapestre villamosokat szállító CAF és máshol hasonló kocsikat felújító Škoda áll.

Az Alstom az első ajánlattételi idő előtt visszalépett, véleményük szerint költséghatékonyabb lenne új szerelvényeket vásárolni, mint a meglévőket felújítani. A versenyben maradt gyártóknak június végéig kell benyújtaniuk a végleges ajánlatot. A végleges ajánlatokat egy szakmai zsűri értékeli majd, ez alapján dönt majd a BKV igazgatótanácsa. A felújítás júliusban kezdődhet.

A Népszabadság információi szerint a főváros a 60 milliárdos ár közelében szeretne maradni , holott a felújítási költséget 65-70 milliárdra becsülik.