Össztársadalmi jelentőséggel bíró, méltatlanul elhanyagolt problémával foglalkozik a szombati Népszabadság. Pedig a téma idáig is a sínek között hevert: a MÁV pottyantós vécéinek életkilátásairól van szó. Az európai értékek mellett a szar esetében is kiálló napilap kissé egyoldalúan pottyantósellenes tényfeltáró cikkében azzal rémisztget, hogy ha a MÁV vagonjaiban a jelenlegi ütemben cserélik le a hivatalos szakzsargonbabn űrcsövesnek hívott redvás vonatbudikat, akkor valamikor 2075-ben kerül sor az utolsóra.

A MÁV-nál ennél valamivel gyorsabb tempóban gondolkodnak, a Népszabadság kérdésére adott válaszuk szerint reményeik szerint 15-20 éven múlva már csak zártrendszerű vécék lesznek a magyar vonatokon. A vasúti járművekre vonatkozó szabályok szerint új és főjavításon átesett kocsikon már csak ilyen lehet, de mivel ennyi új vagon beszerzése lehetetlen (most 2663 vasúti kocsink van, és ebből 2112 a pottyantós), néhány kocsitípusnál már vizsgálják, hogy milyen műszaki lehetőségek vannak a pottyantástalanításra.

A költővel szólva:

Mint aki a sínek közé esett -
vad panoráma, rémes élvezet -
sínek között és kerekek között,
a bús idő robog fejem fölött