Egy olvasónk osztotta meg az alábbi képeket velünk egy kedves levél kíséretében, melyben azt kifogásolja, hogy 

• Miért csak egy motorvonat közlekedik a főváros és Baja között a bajai halászléfőző fesztivál alatt? (Meg úgy egyébként is.)
• Tényleg rendkívül nehéz dolog lett volna az egyetlen Desiro motorvonat mellé még egyet kapcsolni?
• Miért nem működik a mai napig a MÁV sokmilliós, új jegyértékesítő rendszere, ami, olvasónk tapasztalatai szerint nem biztosít helyjegyet az utasnak?
• Jogos azt követően pótdíjat beszedni az utastól, hogy a MÁV hibázott a jegyértékesítésnél?

A Dávid Ilonának és a MÁV vezetőségének címzett nyílt levélben azt is boncolgatja olvasónk, hogy van másik vonat is Bajára, igaz, azzal 4 órán át tart az út, és át is kell szállni, ami külön para ugye a MÁV esetében (lásd még késés, lemaradás, káromkodás). A levelet ezzel a költői kérdéssel zárja:

Magyarország ilyen remek szervezéssel szeretné a 2024-es olimpiát megrendezni mikor még infrastruktúra sincs még hozzá?