A 2017-ben és 2020-ban megrendelt, összesen 12 darab tram-train szerelvény első darabja már a futáspróbáit végzi a spanyolországi Stadler-gyár mellett – írja a Railcolornews.com-ra hivatkozva a Délmagyar.hu.

A Szegedet és Hódmezővásárhelyet összekötő vonalon a 216 férőhelyes, CITYLINK típusú járművek városon belül a 600 voltos vezetékhez csatlakoznak majd, a két település között pedig dízelmotort használnak. 

A szerelvények városon belül a hatályos KRESZ-előírások szerint 50 km/órával közlekednek majd, míg városon kívül, a vasút síneken akár 100 km/órára is felgyorsulhatnak. A 2017-ben megrendelt nyolc kocsi 2021 őszén már megkezdheti működését, míg a 2020-ban rendelt négy szerelvény előreláthatólag 2022 nyarán érkezik.