A Baross utcai trolifelsővezeték-korszerűsítésével zárult le a fővárosi önkormányzat és a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) kiemelt közlekedésfejlesztési beruházása – tájékoztatta a BKK az MTI-t.

A projekt keretében 21 korszerű trolibusz állt forgalomba a fővárosban. Az érintett nyomvonalon a trolibuszok gazdaságosabban közlekedhetnek a munkálatok befejezése után, ugyanis a járműveknek lehetőségük nyílik a kibővített hálózat használatára.

A korszerűsítési munkák ideje alatt fejlesztették a villamosbetápláló kábeleket és új felsővezeték-szakaszokat is építettek. A Kálvin térre új felsővezeték-tartó oszlopokat telepítettek, a Szabó Ervin téren lévő oszlopokat pedig megerősített pillérek váltották.

Felsővezetékes üzemmódban jár a troli a Harminckettesek tere és a Szabó Ervin tér között is, köszönhetően annak, hogy a Baross utca, a Szabó Ervin tér, az Üllői út és a Kálvin tér útvonalon a használaton kívüli felsővezetéket ismét a hálózatba kötötték.