A havazás elérte Magyarországot, ami alól Budapest sem volt kivétel, a főváros teljes területén hullott a hó szombat hajnalban és reggel.

Hogy ne legyen nagy a fennakadás, a Budapesti Közműveken belül önállóan működő FKF Köztisztasági Divízió szakemberei egész éjjel ellenőrizték az utak állapotát, valamint munkagépek segítségével sózták az utakat, ahol lehetett.

A cég munkatársai 77 téli munkagéppel jelenleg is dolgoznak az utak megtisztításán, síkosságmentesítésén, méghozzá a jogszabálynak megfelelően a következő prioritási sorrendben:

• hidak, felüljárók,
• Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre vezető út,
• Budaörsi út (M1, M7), M3-as, M5-ös autópályák,
• fő közlekedési utak fővárosi bevezető szakaszai,
• autóbuszvonalak hegyvidéki szakaszai,
• egyéb autóbusz- és közösségi közlekedési útvonalak,
• kórházakhoz, rendelőintézetekhez, a lakossági ellátást biztosító logisztikai bázisokhoz vezető utak,
• főutak, mellékutak.

A munkálatokat nehezíti azonban, hogy a célgépek száma nagyjából 20 százalékkal csökkent az elmúlt 10 évben, úgy, hogy a darabszám már korábban sem volt elegendő. Az elöregedett géppark miatt az üzemképesség ráadásul csak 55–70 százalék, sőt szombaton négy jármű is üzemképtelenné vált meghibásodás miatt – közölte az FKF.

Az FKF munkatársai a közismerten kritikusan nehéz finanszírozási helyzet és a munkaerőhiány ellenére elkötelezettek a szolgáltatások fenntartása iránt, és arra törekszenek, hogy a legtöbbet hozzák ki a meglévő eszközparkból

– közölte a cég, hozzátéve, hogy a hóeltakarítás többszereplős feladat, elvégre az ingatlanok előtti járdák síkosságmentesítése az ingatlantulajdonosok, üzemeltetők, lakóközösségek kötelessége.

(Borírtókép: FKF Zrt.)