A Csoportszintű Érdekegyeztető Tanács (CSÉT) ülésén a munkáltató MÁV–Volán nem ismerte el dolgozóik bérfejlesztési javaslatát, amit Pafféri Zoltán vezérigazgató azzal indokolt, hogy erre nincs felhatalmazása, majd megkérte a megjelent szakszervezeteket, hogy nyújtsák be írásban bérigényüket – ismertette a SZAKSZ egy Facebook-bejegyzésében.

A poszt szerint a dolgozóiakat tömörítő szakszervezetek a 2024-es évre vonatkozóan az alábbi bérköveteléssel álltak elő: 

• Független HÉV Szakszervezet: 15 százalékos, de minimum 70 ezer forint alapbérfejlesztés, 400 ezer forint lojalitás és 150 ezer forintot a SZÉP-kártyára.
• HÉV Dolgozók Szakszervezete: 15 százalékos alapbéremelés és a lojalitási juttatás emelését is kérte, továbbá egy nyári kifizetésre is javaslatot tett.
• Közúti Közlekedési Szakszervezet: egységesen 70 ezer forint, de minimum 15 százalékos alapbéremelés. A lojalitási összege csoportszinten 400 ezer forint legyen. Egészségpénztár bevezetése a Volánbusznál is. 
• Mérnökök és Technikusok Szabad Szakszervezete: 15 százalék alapbéremelés egységesen és 450 ezer forint lojalitási jutalom.
• Mozdonyvezetők Szakszervezete: legalább 18 százalékos alapbéremelés + lojalitási juttatás 400 ezer forint, továbbá az egészségpénztár bruttó 7000 forint/hó. 
• Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete: 15 százalékos alapbéremelés és a lojalitási elismerés emelése indokolt. 
• Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet: 25 százalékos bérfejlesztés. 
• VDSZSZ Szolidaritás: 2024. január 1-től egységesen 15 százalék, de legalább 70 ezer forint alapbéremelés. 400 ezer Ft lojalitási juttatás év végén. Az egészségbiztosítási pénztár nettó 1000 forinttal történő emelése.  
• Vasutasok Szakszervezete: 15%, de legalább 70 ezer forint alapbéremelés, a lojalitási elismerés 50 ezer forinttal történő megemelése. Egészségpénztár kiterjesztése a vállaltcsoport munkavállalóira. SZÉP-kártya-juttatás növelése 150 ezer forintrara.

Nagy nulla

–  így értékelte Dobi István a CSÉT-ülés eredményeit a Mérce megkeresésére. Hozzátette: a bértárgyalásokat decemberben mindig lezárják, és a béremelések január 1-től megkezdődnek. 

A kilenc közlekedési szakszervezet közül a volános dolgozókat tömörítő SZAKSZ béremelési igénye a legmagasabb, 25 százalékos, és egyelőre csak ők fontolgatják a sztrájkba lépést, ha a jövő hét péntektől induló tárgyalások december 1-ig szintén sikertelenül zárulnak. Ez esetben még az ünnepek előtt kétnapos sztrájkba lépnek – jelentette ki a Dobi István.

A többi szakszervezet véleménye szerint még kivár, a munkáltató pedig azt reméli, hogy az év végi jutalmakkal letörheti ezeket a terveket. Azzal kapcsolatban, hogy a munkavállalók félnek a retorzióktól, úgy fogalmazott: 10 500 buszvezetőt nem lehet kirúgni, három évtized alatt több sztrájkot megtartottak már.