Hétvégén az I. és V. kerületben indul a fővárosi lomtalanítás, nagyon fontos, hogy veszélyes hulladékot továbbra sem lehet kihelyezni – olvasható a Mohu Budapest közleményében.

Kirívó példák, hogy mik kerülnek utcára lomtalanításkor

• Sajnos nem ritka látvány a külső kerületekben az egy helyre összehordott több hűtőgép. Kukások mesélték, hogy volt olyan, amikor akár több száz hűtőgépet is elhordtak a lomtalanításra cégek, ami szabálytalan, ugyanis ez a lehetőség kifejezetten a lakosságnak van fenntartva.
• Sajnos a lomtalanítási halomban gyakoriak a veszélyes anyagok is, általánosnak mondhatók az üzemanyagtankok, festékek és hígítók is.
• De arra is volt példa, hogy közel egyhetes takarításra volt szükség, ugyanis több mint 500 kilogramm peroxid és formalin került az utcára a lomtalanítás alatt, ami komoly egészségügyi kockázattal járt.
• Különös példa volt az, amikor az V. kerületben a lomtalanítók egy körülbelül 2 méter átmérőjű traktorabronccsal találkoztak, amit csak külön daru segítségével tudtak elszállítani. 
• Nagy meglepetés volt pár éve egy VIII. kerületben kidobott koporsó is.

Mi a baj a jelenlegi lomtalanítási rendszerrel?

Budapest az egyik utolsó olyan város Magyarországon, ahol a lomtalanításkor szinte válogatás nélkül utcára öntjük a régi, megunt dolgainkat, Nyugat-Európában már nincs ilyen, Kairóban működik egy egészen hasonló rendszer. Ez a módszer amellett, hogy rombolja a városképet, akadályozza a lakók mindennapjait, környezetszennyező és rendkívül pazarló. Nagy problémát jelent, hogy lomtalanításkor nagy mennyiségű, a szabályok szerint ki nem rakható szemét is belekerül a halomba.

Így évente 30 000-40 000 tonna mérgező szemetet termel a fővárosi lomtalanítás, ami lerakásra kerül, vagyis a földbe temetik.

Mi a megoldás?

A Mohu Budapest a környezettudatosság és a körforgásos gazdaság jegyében 2027-től bevezeti a házhoz menő lomtalanítást. Ennek lényege, hogy előre megadott időpontban a Mohu Budapest járművei kimennek az adott házhoz, lakótömbhöz, és szelektáltan begyűjtik a hulladékot. Ez a fajta megoldás egyébként több itthoni városban alkalmazásban van már, ugyanakkor a fővárosban komoly előkészületeket fog igényelni.

(Borítókép: BKM)