Nincs meg a budapesti dugódíj bevezetésének teljes körű feltételrendszere, ezek hiányában viszont indokolatlan lépés lenne a beszedése – mondta Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója pénteken a Gazdasági Rádió Mozgásban című műsorában.

Elmondása szerint a dugódíjnak van közlekedésszakmai létjogosultsága, de csak akkor, ha a hozzá kapcsolódó beruházások megvalósulnak. Így nem adó lenne, hanem a környezetbarát közlekedési módokra váltást segítő intézkedés. Már 2009-ben is tudni lehetett, hogy a szükséges beruházások nem fognak megvalósulni 2013-ig, így a 4-es metró sem – tette hozzá.

A Nemzetközi Valutaalappal (IMF) való tárgyalásokról Vitézy Dávid azt mondta, az alap érti a szakmai érveket, és láthatják, hogy amit a BKK megígért a budapesti közösségi közlekedés intézményrendszerének átalakításával kapcsolatban, az megtörtént. Jelezte: az új struktúra bevezetésével 6 milliárd forintot spóroltak meg, és apó lépésekkel kezdik jobbá tenni a budapesti tömegközlekedést.

Az Alstom-szerelvényekkel kapcsolatban megemlítette, egyelőre csak felmerült a lehetősége annak, hogy bíróságon kívül egyezzenek meg a követelésekről. Ennek lényege, hogy a 3-as metróra érkezzenek további szerelvények, amelyek egy része késedelmi kötbér, egy másik része pedig opció lehívása lenne. Hangsúlyozta ugyanakkor, hogy ezekről még tárgyalni kell a francia gyártóval.

A műsorban szó esett a BKK új buszüzemeltetési modelljéről is, ezzel kapcsolatban Vitézy Dávid közölte, az IMF és az EU kifejezetten üdvözölte a rendszer bevezetését. Az első új buszok forgalomba állítását célzó tendernek augusztusban lesz eredménye.

A vezérigazgató megjegyezte: cél, hogy ipari szempontból újjáéledjen a magyar buszgyártás, de tisztességtelen versenyelőnyt nem biztosíthatnak. Közölte: Párizsban is járnak német buszok, és a legtöbb német nagyvárosban is találkozni lengyel gyártású járművekkel. A magyar buszgyártásnak saját magát kell eladnia jó termékekkel, és el kell indulniuk más országok tenderein - mondta Vitézy Dávid.

Kövesse az Indexet Facebookon is!

Követem!