Az Index birtokába került a fővárosi önkormányzat cégek felügyelőbizottsági tagjainak a listája, amelyen számos volt kerületi polgármester szerepel, de megtalálható rajta Gyenge Zsolt, aki régebben fideszesként, most jobbikosként az egyenruháival borzolta a közhangulatot, valamint Brecskáné Nagy Mária, az MSZP pártpénztárnoka is.
Tarlós István főpolgármester megválasztása után ígéretet tett, hogy a fővárosi önkormányzat cégeinek felügyelőbizottságaiban többségben lesznek az ellenzék által delegált képviselők. A sokak által jutalomállásnak tekintett, nem kis összeggel járó fb-pozíciókat tavaly év végén leosztották, s mint a listából kiderül, illusztris társaság jött össze.
A főváros rendezné a BKV-megállók elnevezésének kérdését, az eddigi gyakorlatot ugyanis nem szabályozta semmi, közölte Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója.
Térítésmentesen vállalta a budapesti építészeti projektek elbírálását 32 építész, tudtuk meg a Budapesti Építészkamarától. A kamara elnöke, Bálint Imre elmondta, néhány hete tudták meg, hogy Tarlós István feloszlatja a Budapesti Tervtanácsot, amely a megépítendő, nagy volumenű tervek építészeti elbírálásáért felelős. A főpolgármester akkor pénzhiánnyal magyarázta, hogy feloszlatja az évtizedes testületet.
A Fővárosi Önkormányzattól csaknem 2,5 milliárdos kompenzációt kaphat parkoló cége, a Parking Kft. a 2011-es feladatok ellátására. Erről a közgyűlés várhatóan március 23-án dönt.
A csütörtökön közzétett előterjesztés szerint az idén is a Parking Kft. végzi a főváros közigazgatási területén kialakított 14 korlátozott forgalmú és 11 védett övezetbe érvényes hozzájárulások kiadásával kapcsolatos adminisztrációs teendőket. A cég feladata az ezzel összefüggő jelzőtáblák kezelése, és annak a kamerarendszernek az előkészítése is, amely az össztömegkorlátozás alá eső és védett övezetekben a behajtási hozzájárulást ellenőrzi.
Pótdíjjal tartozók nem kaphatnak lakossági várakozási hozzájárulást 2012-től, ha a fővárosi önkormányzat március 23-i ülésén elfogadja a parkolási rendelet módosításáról szóló javaslatot.
A rendeletet öt ponton módosítják egy előterjesztés szerint: további 100 biankó ingyenparkolási engedélyt kap a Belügyminisztérium, szigorítják az ingyenes lakossági hozzájárulás kiadását, eltörlik azt a passzust, hogy az új automaták beszerzésénél a gép kötelezően tudja kezelni a bankkártyákat, megyhosszabbítják a parkolásüzmeltetők ügyfélszolgálati irodáinak nyitvatartását, és megvizsgálják a pesti alsó rakparton bevezetett fizetős parkolás eltörlését.
"Az sem kizárt – bár nem valószínű –, hogy a kormány jobb meggyőződése ellenére enged négy-öt sértett, megalomán kerületi polgármester zsarolásának, akik esetleg az országgyűlési kétharmad veszélyeztetésétől sem riadnak vissza saját parciális érdekeik érvényesítése érdekében" - válaszolta a Népszabadságnak adott interjúban Tarlós István főpolgármester arra a kérdésre, hogy a fővárosi törvény módosításának egyik változata szerint felszámolnák a Fővárosi Önkormányzatot és a feladatokat részben a kormányhivatalhoz, részben a kerületekhez rendelnék.
A főpolgármester szerint inog a főváros közigazgatási rendszere, egy rossz reform a város összeomlását eredményezheti. Tarlós szerint kivitelezhetetlen, hogy a kerületek felosztják egymás között az utakat és a villamossíneket, az egyiknek lesz temetője, a másiknak viszont öt színháza. "Magyarország lenne az egyetlen ország Európában, amelyiknek nincs egységes fővárosa. 2014-ben a kormányzópárt ezzel fura helyzetbe navigálhatná magát" - tette hozzá.
Egy a Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. vezérigazgatóját bemártó feljelentés kapcsán került a rendőrség látókörébe Pető György volt nyugállományú rendőrtiszt, aki tavaly ősztől vezeti a Fővárosi Biztonsági Irodát (FBI) és a Fővárosi Közterület-felügyeletet. Pető a feltételezés szerint még 2010-ben, a BRFK-n dolgozó rendőrként olyan személyeket szervezett be informátornak, akik a választás után nagy fővárosi cégek vezetői lettek.
A BRFK egy feljelentés szerint Bété és Huszár fedőnéven szervezett be többek között informátorokat az önkormányzati választások előtt. A beszervező Pető György volt, aki 2010 októberéig a BRFK gazdaságvédelmi főosztályának nyugállományú nyomozójaként tevékenykedett, majd otthagyta a rendőrséget, és a Fővárosi Közterület-felügyelet, valamint a fővárosi önkormányzat cégeinek biztonságáért felelős Fővárosi Biztonsági Iroda vezetője lett. A két informátor a feljelentés szerint egy-egy nagy fővárosi tulajdonú cégnek lett a vezérigazgatója novemberben.
Az Index birtokába került a BKV 2011-es paraméterkönyve (a teljes könyv ide kattintva letölthető ). A dokumentum tartalmazza többek között a közlekedési cég teljes járműállományának adatait és a májustól érvényes részletes menetrendeket.
A legjelentősebb változás a paraméterkönyvben a 6-os villamosok éjszakai közlekedtetése májustól, amelyek biztonságáról őrök gondoskodnak, számoltunk be róla korábban. Ezzel egyidejűleg a 906-os éjszakai járat megszűnik.
Tarlós István főpolgármester 2011. április 1-i hatállyal felmentette Tölgyesi Balázst, a Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. vezérigazgatóját. A cég vezetésével Klug Lajost, a Városháza nemrég kinevezett közmű és környezetvédelmi osztályvezetőjét bízta meg, áll a városháza közleményében.
Lapunk megkeresésére a főpolgármesteri hivatal sajtóirodáján nem indokolták Tölgyesi eltávolítását, így nem tudható, hogy a lépés kapcsolatban van-e az Index cikksorozatával, amelyben az FKF-es kamutanulmányokról és egyéb ügyekről számoltunk be.
A módosító javaslatot a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium két államtitkára, Fónagy János és Völner Pál adta be.
Közleményben tájékoztatott szerdán a Főpolgármesteri Hivatal az Elvis Presley-ről elnevezendő közterület ügyében kiírt szavazás végeredményéről. "A szóba került helyszínek között az első helyen a Margit híd budai hídfője végzett. A főváros vezetése az erős lengyel kötődés miatt nem ezt tartja a legmegfelelőbbnek, ezért a még dobogós VIII. - IX. kerület Ferenc körút - Üllői út közötti részét javasolja a Közgyűlésnek Elvis Presley-ről elnevezni."
A fővárosnak nincs pénze, ezért egyelőre nincs napirenden az önkormányzati újság létrehozása, de a saját televízió megvalósítására készülnek - írta a Napi Gazdaság. A lap szerdai számában megjelent írás emlékeztet arra, hogy Tarlós István főpolgármester a választások után azt mondta, hogy szeretne létrehozni egy fővárosi lapot és egy televíziót.
Most az ezzel kapcsolatos kérdésükre azt a választ kapták, hogy az önkormányzati újság létrehozása jelenleg nem aktuális, mert nincs rá pénz. A saját televízió megvalósítására készülnek, az indulás időpontját azonban még nem tudták megmondani a városháza sajtóosztályán.
A cikk szerint Budapesten nincs múltja az önkormányzati televíziónak, újságnak, jellemzően a kerületek jelentetnek meg saját kiadványokat, azokban számolnak be az önkormányzati döntésekről és az ott élők mindennapjairól. Hasonló tartalommal működnek a kerületi televíziók is, hetente néhány órás, a településrész életével kapcsolatos műsorokat sugároznak.
Emlékeztetnek arra: korábban arról volt szó, hogy a Budapest televíziót az ötödik kerületi helyi City TV-re alapoznák. A Belváros-Lipótváros Önkormányzata által üzemeltetett City TV programjában jelenleg híradók, beszélgetős műsorok és filmek szerepelnek.
Új helyszínen, új szellemben tartott március 15-ei ünnepi megemlékezést a fővárosi önkormányzat a Batthyány-örökmécsesnél. Tarlós István nem állta meg, hogy beszéde elején ki ne kacsintson közönségére, és el ne süsse azt a poént, hogy hiába keresi, most nem lát se kordonokat, se esernyőket, ezzel utalva előde, Demszky Gábor üvöltözésbe és tojásdobálásba fulladó beszédeire.
Az ünnepség karénekkel és Miklósa Erikával indult, majd negyed kettőkor a pódiumra lépett Kaltenbech Jenő, a fővárosi közgyűlés LMP-frakciójának vezetője. (Tarlós azzal magyarázta Kaltenbach meghívását korábban, hogy március 15-én ezentúl minden ellenzéki párt megszólalhat előtte.)
A Fővinform szakembereinek becslése szerint 10-15 százalékkal csökkent a forgalom a fővárosban az év eleje óta. A csomópontokat, kereszteződéseket figyelő kamerák képei alapján a szakemberek úgy látják, hogy a budapesti utakat a megszokottnál kevesebb személygépkocsival használják.
A máskor túlterhelt belvárosi utakon a nap legnagyobb részében éppen úgy zavartalanul lehet autózni, mint ahogy a külső kerületekből bevezető utakon is ritkábban alakul ki zsúfoltság.
A forgalomcsökkenés jól tükröződik az üzemanyagok értékesítésének visszaesésében is. Wilde György, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára is azt közölte, hogy az év elejétől a benzin- és a gázolaj-forgalmazás egyaránt visszaesett.
A februári számok még nem ismertek, de a januári adatok szerint a motorbenzinekből 20,2, míg a dízel-üzemanyagokból 5,4 százalékkal kevesebb fogyott, mint két évvel korábban ugyanebben a hónapban.
Utóbbi csökkenése azért lehet kisebb, mert dízellel inkább a fuvarozók tankolnak, nekik azonban muszáj használniuk a gépkocsijukat.
Feloldották a Margit híd szombat délelőtti lezárását 11 óra 20 perckor, miután két óráig rendőrök terelték el a forgalmat. Egy II. világháborús aknagránát eltávolítása miatt tűzszerészeti munkálatok folytak. "Megindult a forgalom a hídon, és a vizen is" - mondta Sas Oszkár, a BRFK sajtóügyeletese.
A Honvédelmi Minisztérium kommunikációs tisztje, Kerekesné Benedek Mária az MTI-nek elmondta: a szakemberek a robbanószerkezetet előbb hajóval, majd járőrautóval Fótra szállítják, ahol a kora délutáni órákban megsemmisítik. A tűzszerészek a 105 milliméteres német aknagránát mellett egy kézigránátfejet, valamint egy aknavetőgránát-stabilizátort is találtak, amelyeket szintén hatástalanítanak - tette hozzá.
Már közlekedik a 4-es és a 6-os villamos, a buszok sem kerülőúton járnak és már nincsenek útlezárások és forgalomelterelések a Margitsziget déli részén, az alsó és a felső rakpart pesti oldalán. A 2-es villamos is jár a Jászai Mari tér és a Kossuth tér között.
A környék lakói visszatérhettek otthonaikba, amit reggel 8 órakor kellett elhagyniuk.
A tűzszerészeti akció miatt a parlamenti képviselők dolgozószobáinak helyet adó Képviselői Irodaházat is le kellett zárni a délelőtti órákban.
Január 26-án jelezte egy olvasónk felháborodottan, hogy az autósok már két hete kerülgetnek egy aknafedlapot a legnagyobb dugóban a Hegyalja úton, mert az akna üzemeltetője azóta nem tudja azt a hiányzó pár centis betonréteget rásimítani a tetejére. Érdeklődésünk hatására az akna akkor egy éjszaka alatt elkészült, az autósok boldogan autózhattak. Egészen mostanáig.
Olvasónkat Tamást, ugyanis újra akcióra késztette az akna, amivel megint baj van. Mint írja, készített pár képet pénteken 11-kor a Hegyalja úton. Az akna felbontva, a sáv lezárva, természetesen sehol senki, aki dolgozna.
A Margit híd roncsmentesítési munkálatai során éles lőszert találtak a Dunában, a pesti oldal közelében. Ezért a rendőrség és a katasztrófavédelem a Margit hidat és környezetét biztonsági okokból 2011. március 12-én, szombaton 10 órától előreláthatóan 15 óráig kiüríti.
Ez idő alatt az átkelőt 500 méteres körzetben a forgalom elől is elzárják, ezért nem lesz közúti és gyalogos forgalom a pesti alsó és felső rakparton, nem lesz villamos- és buszközlekedés, közúti, kerékpáros- és gyalogosforgalom a Margit hídon és szárnyhídon. A lőszert kiemelése után vízi úton szállítják el- közölte a híd felújítását végző Mh 2009 Konzorcium.
Nem kell fizetni a parkolásért március 12-től, szombattól március 15-ig, keddig, illetve március 19-én a munkanapi üzemidőnek megfelelően kell fizetni a várakozásért, tájékoztatott a Főpolgármesteri Hivatal.
Kivételt képez az I. kerületben a Budai Vár és a Citadella alatti parkoló, a II. kerületben a Budagyöngye Bevásárlóközpont előtti parkoló, a III. kerületben a Flórián Üzletközpont melletti parkoló, valamint a XIII. kerületben a Margitsziget, ahol 00.00 órától 24.00 óráig kell várakozási díjat fizetni.
A Margit híd felújítása során egy 120 milliméteres aknavető gránátot találtak a Dunában, a híd pesti oldalán, a két első pillér alatt, közölte a fővárosi polgári védelmi igazgatóság.
A Vigadó kormányokon átívelő fejlesztési terveihez igazodva most a Fidesz is bejelentette, hogy felújítja az évek óta üresen álló kulturális palotát. A Dunaparton álló intézmény azért lehet fontos a fővárosi kulturális élet számára, mert a Zeneakadémia és a Művészetek Palotája mellett itt található még Budapesten nagyobb koncertterem. Ennek ellenére az épület 2004 óta zárva van, és a közönség számára csak a 2005-től évente bejelentett újabb és újabb átadási határidők jelezték, hogy a Vigadót nem felejtették el teljesen.
A kormány a múlt héten állt elő azzal, hogy jelentősebb összeggel, 2,23 milliárd forinttal járul hozzá a világörökségi helyszínen álló épület helyrehozatalához. Egyúttal meghatározták a legfrissebb nyitási időpontot: eszerint 2011 októberétől vehetik birtokukba az intézményt a kultúrára éhes tömegek.
Nem támogatja a kormány tervét a Ferihegyi repülőtér átnevezésére a tárcaközi földrajzinév-bizottság, derült ki a testület hétfői ülését követően. A vita a Ferihegy földrajznév kihagyásán folyik. A kormány reakciója: kicsinálják a bizottságot. Közben Tarlós István bejelentette: a főváros átnevezné a Lágymányosi hidat Szent Lászlóra. Ez eredetileg a MIÉP ötlete volt.
Hétfőn húsz szavazattal egy ellenében úgy határozott a jelentős hidak, létesítmények elnevezéséről dönteni hivatott Tárcaközi Földrajzinév-bizottság, hogy a Ferihegyi reptér új neve ne a kormány által javasolt Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér legyen. A bizottság a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, Budapest-Ferihegy elnevezést támogatja.
Rögtön a belépésünk után látszott, hogy Magyarország új reptere úgy átveri a gyanútlan utazót, hogy ahhoz képest az álkülföldiként tett budapesti túránk ingyenes vendéglátás volt, Shakespeare-t eredetiben szavaló taxisokkal. Mert mi az első, amit meglát a repülőgépből magyar földre lépő külföldi? Egy vadonatúj, tágas, letisztult formákból építkező üveg-acél repülőteret, amelynek lebegő tetőszerkezetét elegáns ívű gerendák feszítik. Vajon felkészíti ez a turistát a reptérről a városba vezető út vizuális szőnyegbombázására, a taxisokkal vívott kézitusára, vagy hogy az építészetnél maradjunk, a Nemzeti Színházra?
Nem, mindez innen nézve kétszer akkora pofonnak tűnik. Őszintébb lenne a turistákat tűzzománcos Szent Korona-díszítésekkel kicsinosított fémbarakkban fogadni, tetején kétnyelvű felirattal, amely magyarul hirdeti, hogy „Vissza Erdélyt és a Felvidéket!”, angol tükörfordításban pedig „The duty free is open, please buy things, we need money!”
Megdöbbenéssel értesült arról, hogy a Porto Investment a CET projekt késedelme miatt a fővárosi önkormányzatra hárítja a felelősséget, áll Bagdy Gábor gazdasági főpolgármester-helyettes lapunkhoz eljuttatott közleményében.
A közlemény szerint az épületkomplexumot már tavaly augusztus végén át kellett volna adni. A Porto késedelme eddig nem adták át, sőt a legújabb hírek szerint a beruházás idén augusztus vége előtt nem is készül el.
A Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) 1 millió forint bírságot szabott ki a Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt.-re a múlt hétfőn, mert a nyílt útszórósó-tendert jogsértő módon nyilvánította érvénytelennek, most hétfőn pedig a nyílt tendert követő hirdetmény nélküli tárgyalásos közbeszerzésről mondta ki ugyanezt - a határozat a Közbeszerzések Tanácsa honlapján jelent meg.
A Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. nettó 555 millió forint becsült értékben, nyílt közbeszerzésen akart ömlesztett útszóró sót beszerezni. A felhívás 20 ezer tonna - plusz 50 százalék - útszóró sóra szólt. Négy ajánlat érkezett, amelyek közül a legolcsóbb lett volna a nyertes. Beadáskor az Optopus Kft. nettó 18.300 forintos tonnánkénti ára volt a legjobb, és az maradt az elektronikus árlejtés után is.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium kiemelt állami szerződéseket és támogatásokat vizsgáló államtitkárságához fordult a Duna-parti Közraktárak helyén épülő CET fejlesztőcége, hogy vizsgálja felül a projektet. A Porto Investment szerint az új fővárosi vezetés hátráltatja az épület megnyitását, valamint jogtalanul leemelt egymilliárd forintot a generálkivitelező és alvállalkozói számláiról.
A Porto közleménye szerint a cég azt várja a minisztériumtól, hogy objektív, megalapozott véleményt mondjon a projektről. (A Közraktárak helyén, a régi épületek felhasználásával modern, bálnát formázó üveghéj alatt kulturális központ épül.) Hozzátette, hogy a fővárosi önkormányzat hivatalnokai és a főváros műszaki kérdésekben eljáró cége, a Fiműv Zrt. hátráltatják a 8,5 milliárdos komplexum átadását.
A Fidesz-KDNP jelöltje nyerte a vasárnapi időközi önkormányzati képviselő-választást Budapest XVI. kerületében. Ács Anikó a szavazatok 68 százalékát szerezte meg. A szocialista jelölt a szavazatok 19, az LMP-s 7,5, míg a jobbikos jelölt 5,5 százalékát kapta, közölte a XVI. kerületi polgármesteri hivatal kabinetje.
Rendteremtésbe kezd a budapesti sírkertekben a temetkezési intézet, hadat üzenve a sírok környékén engedély nélkül ültetett fáknak, kihelyezett padoknak. Sokan felháborodtak, a társaság méltányosságot ígér, írja a Népszabadság.
Átlagosan 19 ezer haláleset lenne megelőzhető és 22 hónappal nőne a várható élettartam, ha a nagy európai városok - köztük Budapest - csökkentené a légszennyezettséget - írja a Vasárnapi Hírek egy uniós kutatásra hivatkozva. A szakemberek 25 európai városban vizsgálták az egészségkárosító hatásokat és az ezzel kapcsolatos költségeket.
Az Egészségügyi Világszervezet szállópor-koncentrációra vonatkozó ajánlásának egyedül Stockholm felelt meg. A magyar fővárost viszont csak Bukarest tudta megelőzni a leszennyezettebb városok kellemetlen versenyében.
A kutatás másik lényegi pontja, hogy számszerűsítette a légszennyezés a közlekedési csomópontok közelsége, illetve a légúti és keringési megbetegedések kapcsolatát. A becslések szerint a gyermekkori asztmás megbetegedések átlagosan 15-30 százaléka a forgalmas utak közelségéhez köthető.
Ha valamit, a lakberendezést komolyan veszik Magyarországon. A bútorok és a dizájn iránt érdeklődők nem tartoznak a műfaj élveteg rajongói közé, akik világszerte inkább a látványnak, a glamúrnak és a könnyű szemfényvesztésnek hódolnak. Mert mi a pompa? Mi a dizájn? Nekünk a szék legyen szék. A kiállítás pedig kiállítás, ahová a kereskedők kihordják az árujukat, hogy ne kelljen a városban kószálni, hanem egyben megnézhessük, mit rakunk majd a parkettára.
A Fidesz és az LMP szavazataival megerősítette két héttel ezelőtti döntését a kispesti önkormányzat a Kispest újság megszüntetéséről, sőt a határozat szerint az önkormányzat elektronikus verziója is megszűnik. A lap helyett a polgármesteri hivatal faliújságjáról tájékozódhatnak a kerületi lakosok.
Gajda Péter polgármester (MSZP) elmondta, a pénteki rendkívüli ülést azért hívta össze, hogy a testület Fidesz-frakcióból és egy LMP-s képviselőből álló többsége gondolja meg korábbi döntését. Hozzátette, az alkalmi többség nemhogy meggondolta volna magát, még meg is fejelte a döntést azzal, hogy a lap elektronikus (PDF-es) változatát is megszüntették a kerület honlapján.