Október első napján érkezik az utóbbi időszak legvaskosabb üzemanyagár-emelkedése. Az drágulás két tényezőből adódik:

• A benzin esetében a jövedéki adó literenkénti 5 forintos, a gázolajnál plusz 10 forintos emelésére lehet számítani a tavaszi adócsomagban megbúvó új szabály miatt, amely szerint ha az olajár 50 dollár alatt van,  akkor automatikusan így változik az adó. 
• Ehhez jön hozzá a 27 százalékos áfa, amivel tulajdonképpen részben az adót is megadóztatják.

A kettő eredményeképpen október 1-jétől 

és még csak ezután következik majd az olajkitermelés korlátozásáról szóló OPEC-alku utáni olajáremelkedés, ami vélhetően tovább növeli majd a kutaknál az üzemanyagok árát. „A jövedéki adó megemelt szintje várhatóan csak egy negyedéven át lesz életben, és januárban újból csökkenteni lehet" - mondta a Világgazdaságnak Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség szintén az OPEC-megállapodás után várható olajárváltozásra utalva. 

A jövedéki adó emelésével az első félévi üzemanyag-forgalmazási adatokkal számolva a költségvetés 7,6 milliárd forint pluszbevételre tesz szert  az utolsó negyedévben:  benzinből 1,9, míg gázolajból 5,7 milliárd forintos extra bevétel keletkezik.