„A Brent-típusú olaj árának emelkedése miatt a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára is emelkedik péntektől” – írta szerdai bejegyzésében a holtankoljak.hu. 

– tették hozzá, megjegyezve, hogy bizonytalan, hogy ez miként jelenik meg majd a kiskereskedelmi árakban. A portál szakértői az alábbi átlagárakra számítanak az év utolsó péntekén: 

• 95-ös benzin: 570 forint/liter
• Gázolaj: 593 forint/liter

Érdemes megjegyezni, hogy a szerdai kereskedésben 80 dollár alá csökkent a Brent-típusú olaj hordónkénti ára, és csütörtök délelőtt 79,5 dollár körül mozgott a tradingview.com kimutatása alapján, így a holtankoljak.hu által vártnál valamivel kisebb mértékű áremelkedés történhet.

A BKK a tömegközlekedést ajánlja

Egy európai uniós szabály értelmében 2024. január 1-jétől jövedékiadó-emelés miatt drágul a benzin és a gázolaj, így összességében 41,3 forinttal többet kell fizetnie egy liter üzemanyagért annak, aki rendszeresen autózik – írja közleményében a BKK. 

A BKK szerint van alternatíva, ezért 4+1 érvet gyűjtöttek össze, amiért megéri közösségi közlekedésre váltani az új évben:

• Több marad a pénztárcában: közösségi közlekedéssel jóval megfizethetőbb az utazás, arról nem is beszélve, hogy a közúti torlódásokat is elkerüljük, ha így utazunk. Egy tank benzin a januári emelés után akár 30-35 ezer forintra is rúghat majd, míg a BKK havibérlet áráért (amely 2013 óta változatlanul 9500 forint) egy hónapig korlátlanul utazhatunk több száz autóbusz-, trolibusz-, villamos- és metróvonalon. Nincs úthasználati díj, nincs kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás, nem kopik az autónk, így szervizköltséggel sem kell számolni.
• Időt takaríthatunk meg: a földalatti, valamint a kötöttpályás járatok esetében forgalommal sem kell számolni, de akkor is időt spórolunk, ha busszal vagy trolival közlekedünk, hiszen ezek a járatok előnyt élveznek az autós forgalommal szemben, így gyorsabban és kényelmesebben juthatunk el a célállomásra.
• Kevesebb stressz, hosszabb élet: a forgalomban töltött idő sokaknak stresszes. A közösségi közlekedéssel mindez elkerülhető. Kisebb a felelősségünk utazás közben, a buszon vagy villamoson ülve nem nekünk kell a forgalomra és a közlekedési szabályokra koncentrálnunk, ráadásul a parkolóhely-kereséssel sem kell bajlódni. Emellett utazás közben foglalkozhatunk más tevékenységekkel, például olvashatunk vagy zenét hallgathatunk.
• A környezetünk is hálás lesz: az autók károsanyag-kibocsátása egyre nagyobb mértékben befolyásolja mind a saját, mind a környezetünk egészségét, ezért fontos, hogy egyéni szinten is minél többet tegyünk azért, hogy zöldítsük a városunkat. A közösségi közlekedési eszközök karbonlábnyoma jóval alacsonyabb, mint az egyéni járműveké, ezért minél többen váltanak közösségi közlekedésre, annál jobban enyhülhet a főváros szén-dioxid-terhelése, és csökken a zajterhelés is, ezáltal fenntarthatóbb lesz a városi élet, Budapest pedig egy élhetőbb hely lesz.

A négy mellé ötödik, azaz +1 érvként a társadalmi interakciókat hozta a BKK. „A közösségi közlekedés a fentieken túl lehetőséget biztosít arra is, hogy közelebb kerüljünk egymáshoz, barátokkal, ismerősökkel, kollégákkal találkozzunk. A közös utazás növeli a társadalmi interakciók számát, ez pedig nemcsak az utazás élményére, hanem a társadalom egészére nézve is pozitív hatással lehet” – vélekedik a fővárosi tömegközlekedésért felelős szervezet.