Súlyos piaci visszaesés miatt kényszerül létszámcsökkentésre az elektromos alkatrészek gyártására szakosodott tiszaújvárosi Jabil – derül ki a Magyar Hang értesüléseiből. A vállalatnál akár 600 munkavállaló is távozhatott az elmúlt hónapokban. A cég is reagált a lapnak.
A Magyar Hang információi szerint jelentős változások történtek az elmúlt hónapokban a tiszaújvárosi Jabil Circuit Magyarország Szerződéses Gyártó Kft.-nél. A lap úgy értesült, hogy
mintegy öt-hatszáz munkavállaló távozhatott a vállalattól,
amely 2023 végén még 3293 főt foglalkoztatott. A távozók között voltak munkaerő-kölcsönző cégen keresztül foglalkoztatott dolgozók is. A helyzet súlyosságát jelzi, hogy a létszámcsökkentés olyan vállalatnál történt, amely az előző évben kiemelkedő teljesítményt nyújtott: 452 milliárd forintos árbevétel mellett 16,5 milliárd forintos profitot realizált.
A Magyar Hang értesülései szerint a távozások hátterében összetett okok állnak. Egyes munkavállalókat elbocsátottak, mások önként távoztak, részben azért, mert nem fogadták el a felkínált szerződésmódosítást.
A vállalat a lapnak küldött válaszában nem cáfolta a változásokat, de konkrét számokat nem közölt. Azt írták, hogy bérgyártó vállalatként folyamatosan optimalizálniuk kell a működésüket, és a gyártási kapacitást a piaci igényekhez kell igazítaniuk.
A cég válasza szerint a napenergia-termékek globális és az elektromos járművek iránti európai kereslet csökkenése áll a háttérben.
Emiatt több funkciót átszerveznek. Források szerint elsősorban az elektromos autóalkatrészeket előállító gyártósor személyzetét érintette a létszámcsökkentés a megrendelések visszaesése miatt. Ez azért is figyelemre méltó, mert a Magyar Hang információi szerint Tiszaújvárosban készült a BMW i4 típusú villanyautójának egyik kulcsfontosságú alkatrésze.
A helyzet további kérdéseket vet fel a hamarosan megnyíló debreceni BMW-gyár vonatkozásában is. A Magyar Hang rámutat, hogy amennyiben valóban az i4-es modell alkatrészeinek megrendelései estek vissza, az hatással lehet a debreceni üzemre is, ahol épp ennek a villanyautónak a gyártását tervezik megkezdeni.
A nyári hírek szerint a debreceni gyárban az előszériás gyártás 2024 végén indulna be, elsőként a modern festőüzemmel.
A jelenlegi kihívások ellenére a Jabil vezetősége hangsúlyozza, hogy a tiszaújvárosi telephely továbbra is kiszolgálja valamennyi meglévő ügyfelét. A vállalat közleménye szerint a vezetőség aktívan dolgozik új ügyfelek bevonzásán, ami kulcsfontosságú lehet a munkavállalók hosszú távú foglalkoztatása szempontjából.