A BMW Group Magyarország hivatalos közleményben cáfolta a debreceni gyár termelését érintő változásokról szóló híreszteléseket, hangsúlyozva, hogy a projekt ütemezetten halad. A vállalat megerősítette, hogy a Neue Klasse platformra épülő elektromos modellek gyártása a tervek szerint valósul meg, és a gyár termelési kapacitásának fokozatos növekedésére számítanak.
A debreceni BMW-gyárban eredetileg három modellt terveztek gyártani, de iparági források szerint ehelyett csak kettőé kezdődhet meg, ugyanis a harmadikat, a Neue Klasse platformra épülő 3-as sorozatot Münchenbe vinnék át − közölte az ATV Híradó a 24.hu értesülése alapján.
Ezt az információt azonban a BMW Group Magyarország hivatalos közleményben cáfolta, és azt állította, hogy a megkezdett projekt az ütemterveknek megfelelően halad, sőt a debreceni gyár kapacitása még akár nőhet is a piaci kereslet függvényében.
Az éves termelés várhatóan 80-90 ezer járművel indulhat, ez elmarad az eredetileg tervezett 150 ezertől. Ráadásul a gyártás beindítása is egy évvel csúszik, 2025 helyett 2026-ban indulhat meg a Neue Klasse 3-as sorozatának termelése.
Ezt azzal indokolták, hogy az elektromos járművek iránti kereslet csökkent, valamint az iparág bizonytalan környezet előtt áll.
A közleményben az is szerepelt, hogy Debrecenben minden a tervek szerint halad, és a gyártási folyamatban sem történt változás. Novemberben már megindult az első tesztjárművek gyártása, és 2025 végétől a sorozat termelését is beindítanák.
A BMW azt is közölte, hogy a magyarországi gyár fejlesztése és működése kiemelt szereppel bír a cég jövőjét illetően. Nem reagálnak a külső spekulációkra, valamint a jövőbeli gyártási számokat sem kívánják részletezni. A Neue Klasse szériáról azonban elárulták, hogy az elektromos mobilitás jövőjének meghatározó elemeként tartják számon.