Az amerikai autóipari óriások, mint a Ford és a General Motors az elmúlt években bővítették a termelést a szomszédos országokban. Donald Trump amerikai elnök nemrég 25 százalékos kiegészítő vámokat vetett ki a Mexikóból és Kanadából származó árukra, majd 30 napra felfüggesztette azok végrehajtását − közölte az MTI. 

A Ford autógyár vezérigazgatója, Jim Farley a CNBC amerikai televíziónak a negyedéves beszámoló alkalmából adott interjúban rámutatott, hogy a Fehér Ház és a kongresszus az amerikai autóipar támogatására tett ígéretet, nem pedig a gyengítésére. Kiemelte, hogy az olyan külföldi riválisok, mint a Hyundai, a Kia és a Toyota minden további teher nélkül importálhatnak Dél-Koreából és Japánból az Egyesült Államokba.

A bemutatott negyedéves adatok alapján a Ford továbbra sem tudja megállítani a magas veszteségeket elektromosautó-üzletágában, ahol közel 1,4 milliárd dollár működési veszteséget könyvelt el, bár 180 millió dollárral kisebbet, mint egy évvel korábban. Farley szerint viszont az újonnan kifejlesztett és néhány éven belül a piacra kerülő elektromos modellekkel sikerül megfordítani a trendet.

A Ford a belső égésű motorral hajtott járművek és a haszongépjárművek erős eladásainak köszönhetően 1,8 milliárd dolláros negyedéves nyereséget ért el. Az előző év azonos negyedévében még 500 millió dollár körüli veszteség volt. A forgalom öt százalékkal 48,2 milliárd dollárra nőtt.

A Ford részvényei több mint 4 százalékkal estek az amerikai zárás után a tőzsdén kívüli forgalomban.