Hiába halt meg repülőgép-katasztrófában több ember 2014-ben, mint a korábbi években, a Nemzetközi Légiszállítási Szövetség (IATA) szerint a tavalyi év minden idők legbiztonságosabbja volt a légi szállítás tekintetében.
„Bár a repülésbiztonság kérdése tavaly folyamatosan ott volt a legfontosabb hírek között, az adatok azt mutatják, hogy a légi közlekedés egyre biztonságosabb” – idézte a Reuters a 250 légitársaságot magába foglaló IATA vezetőjét. Tony Tyler szerint ugyanis
A balesetek száma tehát csökkent, különösen a felszállások számához viszonyítva.
Akkor 0,58 baleset esett egymillió repülőútra, tavaly viszont csak 0,23.
Igaz, ebbe nem számolták bele a Kelet-Ukrajnában lelőtt maláj gépet, mert az az IATA szerint nem baleset volt, így nem kerülhet bele a baleseti statisztikába. A Kuala Lumpurból Pekingbe tartott, épp egy éve megsemmisült maláj gép viszont bekerült a statisztikába, bár a pontos ok nem ismert, hiszen a repülőgépből semmi, így a két fekete doboz sem került elő.
Azt azonban a 298 áldozatot követelő kelet-ukrajnai tragédia kapcsán Tyler elismerte, hogy az iparágnak és az államoknak közösen kell tenniük azért, hogy csökkentsék a háborús zónák feletti repülés kockázatát – például az ezzel kapcsolatos katonai információk jobb megosztásával a polgári repülés számára.
Donyeck felett például nem volt tilos 10 ezer méter felett repülni, noha sejthető volt, hogy a térségben vannak olyan fegyverek, amelyek képesek ilyen magasságban is megsemmisíteni egy repülőt.