A prágai városvezetés döntése szerint a városba tervezett negyedik metrószakaszon mégis vezető nélküli, automatizált kocsik lesznek – írja a Prague Post.

A régóta tervezett szakasz első része a mostani tervek szerint 2022-re lesz kész, 3 év tervezéssel és 5 év kivitelezéssel. A város megkezdte az építkezések megkezdéséhez szükséges területek felvásárlását.

A korábbi tervek szerint 30 milliárd koronába, átszámítva nagyjából 341 milliárd forintba került volna az új metrószakasz, akkor még hagyományos kocsikkal. Az új tervek szerint ez az összeg magasabb lesz, ám az alacsonyabb üzemeltetési költségek miatt gyorsabban meg fog térülni. A költségvetés még nincs véglegesítve, de a város tervezi az európai uniós és állami pénzek bevonását is.

Az új metró első szakasza a már meglévő C vonalhoz lesz kötve először, majd később az A-ba is becsatlakozik. A teljes vonal 10.6 kilométer hosszú lesz, 10 állomással.