- ismertette kedden a nemzetközi repülésbiztonsági szervezet, az Aviation Safety Network (ASN) adatait a BBC. De mielőtt még lemondaná a húsvéti repülőjegyét, érdemes figyelembe vennie azt, hogy bár a 2018-ban meghalt 556 ember valóban sokkal több, mint a tavaly előtt életét vesztett 44 fő, a 2017-es év volt a légi közlekedés legbiztonságosabb éve, és 2018 is az elmúlt húsz év közül a kilencedik legkevesebb áldozatot hozó évként került be a légi biztonsági történelemkönyvekbe.

Tavaly összesen 15 halálos áldozattal járó polgári repülőgép-baleset történt, ezek közül három légi katasztrófa emelkedik ki:

1. az indonéz Lion Air Boeing 737-es - ahogy később kiderült, repülésre alkalmatlan - gépének október végi, 189 ember hlaálát okozó balesete,
2. egy szintén Boeing 737-es, de emberi mulasztásból fakadó balesete Kubában, 112 halottal,
3. és a US-Bangla Airlines légitársaság Bombardier Dash Q-400 típusú gépének márciusi, nepáli katasztrófája, 51 halottal.

Az Aviation Safety Network a 2018-as statisztikákhoz hozzáfűzte, hogy a repülésbiztonság javulása nagyon megugrott az elmúlt 20 év során;

Ha a baleseti arány ugyanaz lenne, mint 10 évvel ezelőtt, akkor 2018-ban 39 halálos repülőbalesetet kellett volna feljegyeznünk, ha pedig ugyanaz lenne, mint 2000-ben, akkor nem kevesebbet, mint 64-et.