Az Egyesült Államok szövetségi hatóságai intézkedtek a baltimore-i hídomlást okozó konténerszállítót üzemeltető cég egy másik hajóján is, ügynökök és nyomozók lepték el Maersk Saltoro fedélzetét, ám annak okát nem közölték. Az amerikai igazságügyi minisztérium múlt szerdán indított pert a Dali tulajdonosa és üzemeltetője, két szingapúri vállalkozás ellen a március végi tragédia miatt.
A szövetségi hatóságok emberei jelentek meg a baltimore-i hídomlást okozó konténerszállítót, a Dalit üzemeltető hajózási társaság egy másik járművén szombaton – erősítette meg a Szövetségi Nyomozó Iroda (FBI) az MTI beszámolója szerint.
A szövetségi ügynökség és Maryland állam ügyészi hivatalának közös közleménye szerint az FBI ügynökei, a Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség bűnügyi nyomozói, valamint a parti őrség nyomozati szolgálatának munkatársai kezdtek eljárást a Synergy Marine Grouphoz tartozó Maersk Saltoro fedélzetén, ám annak okát nem közölték.
A sajtójelentések szerint a hajón folytatott intézkedéshez hasonló eljárás zajlott a Dali teherhajón a március végén bekövetkezett szerencsétlenséget követően.
Az amerikai igazságügyi minisztérium múlt szerdán indított pert a Dali tulajdonosa és üzemeltetője, két szingapúri vállalkozás, a Grace Ocean Private Ltd. és a Synergy Marine ellen. A bírósági kereset szerint az üzembentartó figyelmen kívül hagyta a hajó elektromos hálózatának hibáját, amit az is alátámaszt, hogy a Dali energiaellátása a baleset előtt is több alkalommal összeomlott. A katasztrófáért felelősnek tartott vállalkozásoktól mintegy 100 millió dollár kártérítést is követel az amerikai igazságügyi kormányzat.
Március végén az óriás konténerszállító irányíthatatlanná vált, és nekiütközött a baltimore-i kikötő bejárata fölött átívelő Francis Scott Key híd pillérének, amelynek acélszerkezete teljes egészében összeomlott. A balesetben a hídon dolgozó munkások közül hatan meghaltak, az Egyesült Államok gazdaságában fontos szerepet betöltő kikötő pedig hetekre megbénult.