Ez a poszt a következő Percről percre része:
Beborult az egyik hajó, hatalmas rekordidő született a Kékszalagon
-
A Prospex-Delta vitorláscsapata nem titkoltan azzal a céllal fejleszti, tervezi katamaránját immáron évek óta, hogy elsőként szelje át a képzeletbeli célvonalat Európa legnagyobb tókerülő versenyén, a Kékszalagon. A technika és a sebesség azonban mit sem ér szakértelem és elhivatottság nélkül; alábbi cikkünkben – az idei rajt előtti napon – mutattuk be a legénység tagjait. Részletek alább!
új hír érkezett, kattintson a megtekintéshez!
-
A rendezvényt színes parti programok teszik különlegesebbé, amelyekből kiemelkedik az egy hónapon át nyitva tartó vitorlázástörténeti fotókiállítás. Továbbá a július 6-i rajtnapon például megrendezik a Kékszalag Brunchot, a Kékszalag Lunchot – bográcsból és foodtruckkínálatból –, túrát vezetnek a Száka-völgyben, játékos erdei természetismereti foglalkozást, élményfestést tartanak a gyerekeknek, majd a „Fújjuk be a célba” elnevezésű műsor alatt az Óbudai Danubia Zenekar Fúvós Kvintettjének klasszikus zenét népszerűsítő vidám koncertjét hallgathatják meg az érdeklődők.
-
A nevezések alapján a csütörtökön rajtoló 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjra összesen 2532 vitorlázó adta le a nevezését. Ők 515 hajóval (ezen belül nyolc külföldi) vágnak neki a több mint 150 kilométeres távnak – derül ki a versenyiroda közleményéből.
A távot 48 óra alatt, vagyis legkésőbb szombat délelőttig kell teljesíteniük a versenyzőknek.
Összesen 29 hajóosztályban és nyolc értékelési csoportban lesz értékelés.
A legnépesebb hajóosztályba sorolható:
- a nyílt többtestű (14 hajó)
- a Dolphin (17 hajó)
- 8m One Design (15 hajó)
- Magyar Cruiser Hajóosztály (15 hajó)
- Nautic 330 (15 hajó)
- Regina (12 hajó)
-
Tegnap még kérdőjeles volt, mikor rajtolhat el a Kékszalag mezőnye, mivel csütörtök reggelre viharos időjárást vártak az előrejelzések.
Végül a Kékszalag rendezői és a versenykoordinációs központ két órával elhalasztotta a rajtot, mert a vitorlázók zömének nem probléma ugyan a 60 km/h-s szél megvitorlázása, de a Balaton minden szegletéből a versenyre igyekvő hajók biztonságos kikötése, a kikötői vendéghelyek hiánya okán ilyen nagy létszámú mezőny számára nem biztosított. A halasztás után így a legtöbb hajó éjszakára maradhat a szokásos biztonságos kikötőhelyén. Reggelre a vihar elvonult, így kezdődhet a verseny.
-
Igaz, hogy kétórás csúszással, de perceken belül elrajtol az 55. Kékszalag Balatonfüredről, Európa leghosszabb tókerülő versenye. Tartsanak percről percre frissülő közvetítésünkkel, és nem maradnak le a legfontosabb eseményekről.