Órákkal a leintés után a versenyfelügyelők közölték, hogy a 8. helyen végzett pilótát diszkvalifikálták. Az ok, hogy a rajt előtt a jobbhátsó gumi hőmérséklete a Williamsen 137 celsius fok volt, ami jelentősen több a maximálisan engedélyezett 110-nél. Az FIA pár futammal ezelőtt közölte, hogy nem lehet túlmelegíteni a paplanokkal a gumikat a start előtt, a brazil a szigorítás első áldozata. Kizárásval Grosjean lett a 8., Verstappen a 9., Maldonado a 10.

Nagyon unalmas futam volt, Rosberg az első kanyarban eljött a pole-ból, és vezetett is a célig. Volt hogy Hamilton a sarkában volt, de előzési kísérletig sem jutott, arra panaszkodott, hogy szélárnyékban sem lehet elég közelni a hasonlóan gyors kocsihoz.

Vettel, Raikkönen és Bottas talán már el is felejtette, hogy másfél órát vezetett, velük annyira semmi nem történt a 3-5. helyen.

Nem úgy, mint a 10., így épp pontszerző Max Verstappennel, aki két szenzációs előzést is bemutatott Felipe Nasr ellen, majd a hajrában Maldonadót nyomta le a 10. helyért.

Maldonado sem unatkozott, Ericssont szépen kitette a versenyből, bár koccanásuk még vizsgálat alatt áll. Elképzelhető, hogy a lotusost büntetni fogják, de ez Verstappennek hála a pontszerző helyeket nem fogja befolyásolni.

Egészen hihetetlen, hogy csak egy autó nem ért célba, Carlos Sainzé, ami a depóból indulva, úgy 300 méter után végezte a pálya mellett, technikai hiba miatt.

Két hét múlva jön a szezonzáró abu-dzabi futam.

Nem lehet, hogy az, hogy most a Mercedesnek az a legfontosabb, hogy Rosberg bebiztosítsa a vb második helyét Vettel előtt, és Wolff csapatfőnök ezt közölte Hamiltonnal is? Azaz jobb, ha nem igazán támadja keményen a csapattársát. Ma Rosberg bebiztosította a második helyet, lehet, hogy nem érdemes Hamilton ellen fogadni Abu-Dzabira?

Sajnálkozott, hogy nem lehet előzni. Ő és Vettel sem tagadta, hogy ez bizony nem volt egy izgalmas verseny.

Rosberg meg alig locsolta ki a pezsgőt, és a lehető legtávolabb álltak egymástól Hamiltonnal.