Hatalmas eső zúdult a pályára kevéssel a rajt előtt a Brit Nagydíjon, és bár a startra már kisütött a nap, a versenyigazgató a biztonsági kocsi mögötti rajt mellett döntött. Gyorsan kiderült, helyesen, állt a víz a pályán, még a safety car is annyi vizet vert fel, hogy Hamilton is kijött a szélárnyékából.

De nem csak ez volt a gond, hanem hogy az utcai sport Mercedes nem tudott elég gyorsan menni, Hamilton és Rosberg állandóan ráfutott, az angol egyszer majdnem bele is csúszott. 

Öt kör után engedte el a mezőnyt a biztonsági kocsi, sokan azonnal jöttek átmeneti gumikért, az élen Hamilton, Rosberg, Verstappen és Ricciardo viszont nem. A 8. körben csúszott ki, és adta fel Pascal Wehrlein, a virtuális SC alatt ejtette meg a két Mercedes a kerékcserét, illetve a Red Bull szintén.

Verstappen repült az intermediate-eken, a 16. körben kívülről előzte meg Rosberget, és jött fel másodiknak. A 19. körig a vezetők is feltetették már a száraz gumikat, a pálya gyorsan száradt, de rengeteg volt a pördülés-kicsúszás.

A legnagyobbat Fernando Alonso mutatta be, a régi első kanyarban iszonyatosan elszállt, de kipörögte magát a Honda a gumifalig, épp csak megkoccolta azt, és a spanyol visszaállhatott a futamba.

Hamilton simán vezetett, de a 28. körben ő is ott hibázott, ahol Alonso, ám megúszta egy bukóteres kanyarvétellel. Közben Rosberg visszaért Verstappenre, és keményen támadni kezdte. A gyorsasága viszont csak a 38. körben vezetett eredményre, ekkor tudta visszavenni a második helyet a hollandtól.

Hamilton 8-9 másodperccel állt az élen 15 körrel a vége előtt, Rosberg meg is közelítette 5-6-ra, de akkor, öt körrel a vége előtt lelassult alatta a Mercedes, amit úgy oldott meg, hogy a rádión, a csapattól kapott információ szerint módosított a beállításokon.

Az FIA percekkel később közölte, vizsgálja Rosberg beavatkozását, mert az valószínűleg a rádiós tiltószabályba ütközött, azaz hogy nem adhatnak érdemi segítséget a mérnökök az autó vezetéséhez. Hamilton Bakuban szenvedett emiatt, és lett csak ötödik, most a német gyorsan megoldotta, amit kellett, így Verstappen csak megközelíteni tudta, megelőzni nem. Döntés Rosberg ügyében négy órával később született, 10 másodperces időbüntetést kapott. Így csak harmadik lett, Max Verstappen megelőzte, és elveszített három pontot is a német. Ezzel Hamilton egy pontra jött fel rá a bajnokságban.

Hamilton könnyedén futott be az élen, Verstappen két versenyen másodszor ért fel a dobogóra, harmadikként. Újra megverte tapasztaltabb csapattársát, Daniel Ricciardót, akinek megint csendes versenye volt a negyedik helyen. Raikkönen ötödikje hasonlóan unalmasan jött össze. A Ferrari újabb gyenge napot zárt, sőt, inkább pocsékat, Vettel 9. helye nulla, még ha kapott is egy ötmásodperces büntetést Massa kiterelése miatt. Az olaszok egyre gyengébben mennek, az elnök hamarosan beavatkozhat valamilyen formában.

A Mercedesnél nincs ilyen gond, fantasztikusak, és ma még össze sem ütköztek. Versenyük viszont egyre élesebb, Rosberg már csak egyetlen ponttal vezet.

A világbajnok nagyot ment Silverstone-ban, de a dobogón már a két hét múlva következő Magyar Nagydíjról beszélt, századszor is elmondta, mennyire szeret hozzánk jönni, imádja azt a futamot.