A rajttól Hamilton simán eljött, Rosberg besorolt másodiknak, mögöttük viszont kavarodás volt az első kanyarban, mert Verstappen összeakadt Hülkenberggel, megpördült, és visszaesett utolsónak. Nagyot fogott újra a holland, és tudta folytatni a versenyt.

Az élen az történt, amit vártunk, és nem az, amit Hamilton mondott: nem akart elhúzni, lassította a tempót. A 7-8. körben letudták a kerékcseréket, Hamilton visszaállt az élre, Verstappen nem cserélt, így beragadt mögé Rosberg, akinek a nyakán Raikkönen loholt.

Hamilton nem igyekezett, Rosberg viszont igen, és a 20. körben remek manőverrel megelőzte Verstappent. Aki ügyesen spórolt a gumival, és csak a 22. körben ment egyetlen kerékcseréjére.

Így amikor a 28., illetve a 30. körben Hamilton és Rosberg letudta második kerékcseréjét is, a holland versenyben és lőtávon belül maradt. Vettel ment az élen, a Ferrari igyekezett újra kitalálni valamilyen alternatív taktikát. Nem sok sikerrel, tudni lehetett, hogy az utolsó kerékcseréje miatt vissza fog esni.

De az 55 körös futamon még a 37. körben is élen volt a német ferraris. A 38.-ban jött ismét gumiért, Hamilton élre állt, Rosberg a második, Verstappen a harmadik, Ricciardo a negyedik volt.

Rosberg simán tartotta a vb-címet érő pozíciót, még a harmadik hely is elég lett volna neki. Hamiltonnak arra lett volna szüksége, hogy legalább két autó megelőzze Rosberget, ezért az angol ismét befékezett, próbálta lassítani a tempót, magára engedte Rosberget.

Az utolsó 10 körre Hamilton teljesen visszavett, de az RBR-ek így sem igazán érték utol Rosberget. Sőt, a legfrissebb gumikon támadó Vettel a 46. körben meg is előzte Ricciardót, és feljött negyediknek.

Hamiltont a rádión folyamatosan figyelmeztették, hogy menjen gyorsabban, mert jön Vettel, és veszélyes lehet. Világbajnok akart lenni, ezért nem gyorsított, Verstappen és Vettel pedig közelített Rosberghez.

Az utolsó öt körre Hamilton annyira lelassított, hogy Rosbergre felért Verstappen és Vettel. A ferraris támadta a Red Bullt. Négy kör volt még, amikor Vettel megelőzte Verstappent is, és ráment Rosbergre, akit feltartott Hamilton. Az angolnak már a technikai igazgató, Paddy Lowe is beszólt, hogy gyorsítson, mert így nem fogják megnyerni a versenyt.

A Ferrari kívülről próbálkozott, sikertelenül, az utolsó előtti körben.

A befutóra teljesen összejöttek az élen négyen, Hamilton nyert, de Rosberg simán második lett, és megnyerte első világbajnoki címét. Vettel harmadikként, Verstappen negyedikként jött be.

Élete legszomorúbb futamgyőzelme lett az abu-dzabi.

A cím persze nem ma ment el neki, hanem konkrétan Japánban, amikor elrontotta a startot, visszaesett, és csak a harmadik helyre tudott menteni, miközben Rosberg győzött. A 31 éves német a nyári szünet után hibátlan maradt, ezzel nyerte meg a vb-t. Nem a gyorsaságával, abban Hamilton jobb, hanem azzal, hogy egyetlen rossz mozdulata sem volt szeptember óta.

Hamilton a dobogón gratulált, kétszer is kezet fogott Rosberggel, a világbajnok elpityeredett, a feleségének mondott köszönetet. 11. szezonjában lett világbajnok, nagyon későn, de kitartott, és kivárta, illetve kihasználta a lehetőséget.

Ő a tizenhatodik egyszeres bajnoka a Forma-1-nek, egyelőre. Apja, Keke Rosberg után 34 évvel nyerte meg ő is az F1-világbajnokságot. Ők a második apa-fiú bajnokok Graham Hill és Damon Hill után.