Több évtizedes célt ért el idén a GPDA (Grand Prix Driver's Association), azaz a Forma-1-es pilóta-szakszervezet, nyilatkozta a BBC-nek Alex Wurz, a szövetség elnöke. 

Az F1 történetében valószínűleg először

Az utóbbi években erősödtek, de két meghatározó figura,

Most már ők is tagok, így minden eddiginél határozottabban tud fellépni a GPDA.

Wurz azzal indokolta az erősödést, hogy a versenyzők felismerték, kritikus időszakhoz ért a sportág. Az új F1-tulaj intézkedései megosztják a csapatokat, idén új szabályokat vezettek be, és megkezdődtek a tárgyalások a 2021-es reformokról is - a pilóták csak úgy szerezhetnek érvényt akaratuknak, ha egységesek.

Wurz dicsérte a sorozatot irányító LibertyF1 eddigi intézkedéseit, hogy nagyobb, szélesebb, gyorsabb autókat hoztak a Forma-1-be, a pilóták ezt szerették volna. De felhívta a figyelmet rá, még sok mást is akarnak, és céljaikat csak együtt érhetik el.

Ilyen például:

• a pályaelhagyásos büntetések tisztázása
• konzekvens felügyelői döntések a futamokra
• a motorhang erősítése
• az előzéshelyzet javítása