Mike Gascoyne, a Formula-1 Experience projekt vezetője mutatta meg Twitteren, mi is lett a 2017-ben bejelentett fejlesztés vége a kétüléses kocsival. Az eredeti tervek szerint megnagyobbították a hátsó ülésben a helyet, új első szárnyakat, nagyobb légbeömlő-nyílásokat tettek a kocsikra, és a teljes elektronikát lecserélték az autón.

Ebből a Gascoyne által megosztott képen leginkább csak az látszik, hogy egészen egyedi első szárnyakat kapott a kocsi, eddig nem látott légterelő-megoldásokkal.

Gascoyne kirakott még egy képet, de abból nehéz eldönteni, hogy tényleg nagyobb lett-e az utastér hátul, és hogy javult-e a kilátás.

Az F1 Experiences kétüléses kocsijait 2017-ben a korább Minardi-pilóták, Baumgartner Zsolt és Patrick Friesacher vezették.