Max Verstappent a Red Bull-Hondával alig negyedóra után 1:20 alá került a barcelonai Forma-1-es teszt hatodik napján. A holland erős körrel nyitott, ahogy korán kezdett Valtteri Bottas is, aki a majdnem teljes kedd délután elveszítette, mert a Mercedesben motort kellett cserélni.

Szerdán pályán lesz Robert Kubica a Williamsszel, ami kedden george Russellel 113 kört tudott megtenni, vagyis végre elindult a fejlesztés útján - közel egy héttel a többiek után.

Az Alfa jól teljesített a második teszthét első napján, Kimi Räikkönen vezeti szerdán, nem is kapkodták el az indulást. A Ferrarinak gondjai voltak kedden, ők két és fél órát buktak, Vettel feladata, hogy ebből pótoljon valamit. A Renault-nál Ricciardo már versenyszimulációval próbálkozhat, ami a francia márka jó formáját mutatja.

Verstappen még délelőtt 10 előtt bement 1:19 alá is, de a kedden élen záró McLarennel Carlos Sainz Jr. egy tizeddel jobbat futott, 1:18.878-at.

És nem is az ultralágy, hanem az eggyel kevésbé puha, szuperlágy gumin. Majd negyedóra múlva McLarenje megállt a boxkijáratnál, és az edzést félbe kellett szakítani.

Keveset álltak a kocsik, többet viszont negyed 12 előtt, amikor Vettel Ferrarija a 3-as kanyarban elhagyta a pályát, és egyenesen meg sem állt a gumifalig. A német épségben szállt ki, de természetesen újra jött a piros zászló és a hosszadalmasabb mentés. (Az alábbi videón, ha messziről is, de látszik, hogy mi történt.)

A németet a pályakórházba is beküldték kisebb kivizsgálásra, bár jól van. A kicsúszást szinte biztosan technikai probléma okozta. Az Autosport szerint az első szárny bal széle szikrázott, így nem kizárt, hogy szárnyhiba volt, vagy valami a kocsi bal oldalán ment tönkre.

Vettel 1:18.195-tel a második helyen állt ifjabb Sainz mögött, amikor a műszakjából már csak 1,5 óra volt hátra. Napja véget ért. A Ferrari közölte, jó pár órás várakozásra lehet számítani, míg vissza tudnak térni a pályára, már Leclerckel.

Ahogy az lenni szokott, az eseménydús délelőttöt az eddigi legnyugodtabb délután követte. Ami érdekes volt:

• Räikkönen az Alfával 45 perccel a vége előtt feljött a 3. helyre
• negyedórával a vége előtt Sergio Perez a Racing Point-Mercedesszel a finnt és Vettelt is megelőzte, és másodikként zárt
• a Ferrari percekkel a leintés előtt tudott csak visszatérni Leclerckel Vettel délelőtti bukása után, gyakorlatilag veszítettek fél napot, mint kedden a Mercedes
• Vettel a délelőtti idejével sem esett ki a top 3-ból
• megbízhatóságból szokatlanul sok csapat vizsgázott jelesre: McLaren, Red Bull, Williams, Haas, Alfa, Toro Rosso, Mercedes, Renault - mind 100 kör fölött teljesített
• a Ferrarinak maradt Vettel délelőtti 40 köre
• Räikkönen a leintés után parkolt le a pályán az Alfával
• egymás után a második napon végez élen egy McLaren, kedden Lando Norris, szedán Sainz Jr.

Folytatás csütörtökön az utolsó előtti tesztnappal.