Ez volt a 2022-es Francia Nagydíj. Jövő héten pedig jön a legfontosabb hétvégénk, a Magyar Nagydíj a Hungaroringen! Akkor is tartsanak velünk!

Leclerc kiesése után nem volt ellenfele a címvédőnek, aki idei hetedik győzelmét aratta. Mögötte a két Mercedes, Hamilton és Russell végzett, nagyon megérdemelten, mind a két brit remekül versenyzett a mai napon. Pérez a negyedik, Sainz pedig a mezőny végéről indulva az ötödik.

Az újraindításnál lesipuskás volt, és megelőzte Pérezt. Ez betyáros volt, Pérez ma mindent elront.

Az egyik Alfa Romeo, Kuan-jü kiállása miatt.

Jelezte a rádión, hogy nem érti, hogy minek kellett kihozni őt a második cserére. Jogos, hiszen egy potenciális dobogót dobtak el egy biztos ötödik helyért.

Azonban a mexikói maradt elöl, igaz, levágta a pályát. Russell panaszkodott is a rádión, hogy el kéne engednie őt Péreznek. Ám ezt a pályán kell megcsinálnia a britnek. 

Ennek megint mi értelme? Elment a Red Bull mellett, mehetne szabadon, erre kihívták a bokszba, megkapta az öt másodperces büntetést, és visszaesett a 9. helyre. Ez a csere körökkel korábban lett volna értelmes. Ha ezt valaki érti...

Kanyarokon át tartott az ütközet, és végül a spanyol el tudott jönni a mexikói mellett. Szép volt, jól vezet Sainz ezen a hétvégén, kár a büntetésekért...

Komolyabban sérülhetett az autó, ennyi volt a dán versenye.

A kanadai már pozícióban volt, de a dán nekiment riválisának. Folytatni tudta a versenyt Latifi, de az autók biztosan sérültek.

Ugyanis nem kell erős tempót diktálnia, beoszthatja a gumijait a futam végéig. Hamilton már közel hét másodpercre van a holland mögött.

A fenti cím nem a véletlen műve... Sainz viszont erőszakos volt, és megelőzte a Mercedest. Ezzel már a negyedik helyen halad, ám ne feledjük el az öt másodperces büntetését.

Nincs ellenfele a címvédőnek, már három másodperc az előnye Hamiltonhoz képest, aki megint szép napot kerekíthet a Mercedesnek a Ferrari újabb blamája után. Pérez a harmadik, Russell pedig a negyedik.

Jobban tudta a csapatmérnökénél, hogy mit kap a veszélyes kiengedésért... ez is mutatja, hogy mennyire össze van zavarodva a csapat. Sainznak mondták, hogy Stop&Go-t fog kapni, mire a spanyol jelezte, hogy szerinte ez csak egy öt másodperces időbüntetés kell hogy legyen. Az is volt...

A monacói lenyilatkozta a hétvége előtt, hogy innentől hibátlannak kell lenniük. Lehet, hogy ezt a csapattal nem beszélte meg...

A biztonsági autós fázis után ismét versenytempó. Verstappen le is lépett Hamiltontól, és bekocoghat a célba, nyugodtan, senkitől sem zavartatva.

Ez már tényleg vicckategória, amit az olaszok művelnek idén. Leclerc zihálva közölte a rádión, hogy megint beragadt a gázpedál, akárcsak Ausztriában. Megint megint megint technikai hiba, újabb sima Red Bull-győzelem várható, Leclerc óriásit üvöltött a rádióba, teljesen érthetően. A srác megint hibátlan volt...

Hihetetlen, a Ferrari megint eldobja a komplett hétvégét! Sainzot veszélyes kiengedés miatt biztosan megbüntetik, Leclerc meg kiesett.

A monacói kicsúszott a falba! Elképesztő dráma!

Elévágási kísérlet  az osztrákoktól, ez így két kiállás lesz! Verstappen kemény keveréket kapott. Vajon mit lép a Ferrari?

A jobb első kereke csúnyán túlhevült egy szakaszon, hólyagos is azon a részen az abroncs. Közeleg a kerékcsere?

Már nem tudja szorongatni a Ferrarit, Leclerc 1,3 mp-cel vezet, picit fellélegezhet a monacói, egyelőre.

Nem élete produkcióját nyújtja ezen a futamon a másik Red Bullt terelgető Pérez, ugyanis nem tudta megelőzni Hamiltont. Ráadásul mindjárt Russell fogja őt támadni hátulról. Nagyon nem találja a tempót a mexikói.

Verstappen apró, de bossszantó hibákat vét a pályán, ez segíti Leclerc menekülését, igaz, a holland folyamatosan tudja használni az állítható szárnyat.

Carlos Sainz a 12. helyig jött fel a 10. körre. Erős pontszerzés lehet ebből, ha a technika nem megy tönkre. Az előző futamon a spanyol versenye lángok közepette ért véget Ausztriában...

Pár tizedre autóznak körök óta egymástól. Leclerc és Verstappen rivalizálása a legnagyobb párharcok közé fog kerülni az F1 történelmében. Leclerc még védekezik, de elég egy apró hiba, és Verstappen lecsap.

Ez egy sakkjátszma. A pálya elején és végén erősebb a Ferrari, de középen Verstappen a jobb. Nincs még igazi támadás, de a DRS-nyitás kapcsán nagy a küzdelem, hogy Leclerc támadási távolságon kívül tudja tartani riválisát. Eddig jól csinálja.

Nagyon közel a holland, gyorsabb a Red Bull. Nem lesz sok esélye Leclerc-nek. Hátrébb Hamiltont kezdi becserkészni Pérez.