Russell a falban, Sainz pedig átszelte elsőként a célvonalat! Őrületes befutót hoztak a Szingapúri Nagydíj utolsó körei, Sainz rendkívül okos versenyzéssel nyerte meg a futamot, Norris a második, és így Hamilton a harmadik! 

Leclerc bejött a negyedik helyre, míg Verstappen az ötödik. Miközben Russell autója a falban füstöl... Minden további részlet az őrületes versenyről alább! 

Hihetetlen, Russell kockáztatott, hogy megelőzze Norrist az utolsó kanyarokban, de végül elmérte az egyik kanyart, és a gumifalban kötött ki! Elképesztő dráma az utolsó körben. 

Hihetetlen, mekkora védekezést mutatott be Norris Russell ellen, és tartja a második helyét, miközben Sainz egyre jobban meglóghat az élen, de marad egy másodpercen belül Norrishoz képest, hogy a brit nyithassa a hátsó szárnyát. 

Hihetetlen izgalmak az utolsó körökben. Sainz elmondta csapatrádión, hogy tudna ennél gyorsabb is lenni, de nem akarja egy másodpercen kívül hagyni Norrist, hogy feltarthassa Russellt. 

A McLaren brit pilótája egy másodpercen belül közelítette meg Sainzot, de ez annyira a Ferrari spanyoljának sincs ellenére, mivel ezzel együtt Russelltől védheti magát az élen. Sainz úgy érzi, Norris nem annyira veszélyes rá, de minden egyes pillanat, amíg távolabb tartja magát Russelltől, számára kedvező. 

Norris ugyan közel van Sainzhoz, de egyelőre nincs előzési pozícióban. 

A Ferrari spanyolja kéri csapatrádión, hogy minden körben mondják az előnyét a második helyen autózó Norrishoz képest. Russell vészesen közelít az első két helyezetthez, őrületes csatát tartogat az utolsó néhány kör. 

Eddig tartott a Mercedes britjének lefaragnia a több mint 10 másodperces hátrányt, már ostromolja a Ferrari versenyzőjét a harmadik helyért. Utcai versenypálya ide vagy oda, ekkora tempóhátránnyal nehéz lesz Leclerc-nek maga mögött tartania Russellt. 

Az is kérdés, hogy ez a hatalmas tempó mennyit vesz ki a Ferrari gumijaiból, mert Norris a második helyen akár a nevető harmadik is lehet, vele mindenképpen kell még számolni. 

Russell lemaradása a negyedik helyen több mint 10 másodperc a Ferrari monacói versenyzőjéhez képest, de tövig nyomhatja a gázt most a brit, nincs előtte több autó. Néhány körön belül így megérkezhet Leclerc mögé, kérdés, mennyi időbe telik majd a lehetséges előzés. 

Villan a sárga zászló, az Alpine francia versenyzője alatt leállt az autó, így véget ér számára a verseny. Kérdés, hogy virtuális vagy rendes Safety Car lesz-e a versenybírák döntése. 

Egyelőre csak virtuális Safety Cart jeleznek, ezt a lehetőséget kihasználva pedig többen újra a bokszutcába jönnek.

Eddig tartott a Red Bull szenvedése, Pérezt kihívták a bokszutcába friss abroncsokért, de a mexikói az utolsó helyen tér vissza a futamba. Könnyen lehet, hogy hamarosan Verstappent is kihívják a hatodik helyről. 

Ez pedig nem tartott sokáig, a hollandot is a bokszutcában, majd friss gumikon a 15. helyen tért vissza. Nem biztos, hogy jó döntés volt a Red Bulltól ennyi ideig kint tartani versenyzőiket. 

...alább néz ki. 

Mögöttük Gasly, Piastri, Lawson, Hülkenberg, Albon, Csou, Bottas és Sargeant.

Egyébként a két Red Bullon kívül egyedül még Bottas nem járt a bokszutcában, talán a csodára – tehát egy újabb biztonsági autós szakaszra – várnak az osztrák istállóban. 

Féltávnál a Mercedes arra figyelmezteti a második helyen autózó Russellt, hogy figyeljen a gumikra, mert ezen tempót akár a verseny végéig is könnyedén tartani tudja. Érdekes lesz, hogy megpróbálja-e idővel megtámadni Sainzot, mert egy sikertelen próbálkozás akár a dobogóba kerülhet a britnek. 

A két Red Bull közben egyre lassabb a kemény keverékű gumikon, de egyelőre kivárnak a kerékcserével. 

Miközben Leclerc végül megelőzte Verstappent, és már ötödik a monacói, az élen autózó Sainzot arra használná a Ferrari, hogy összetartsa a mezőnyt, egyúttal a Mercedes ne tudjon taktikázni. 

Ez már egyébként látszik is Sainz tempóján, látványosan lassult a spanyol versenyző az elmúlt körökben, miközben Russell még mindig másodpercen kívül van hozzá képest. 

Könnyen hagyta le a hétszeres világbajnok Hamilton Pérezt, a Red Bullnak nem volt már elegendő tapadása a friss gumikon autózó Mercedes ellen. Pérez csapatrádión viszont jelenti, hogy Hamilton az előzés végén lement a pályáról. 

Közben Sainz és Russell az élen csatározhat, a brit pilóta egy másodpercen belül autózik a spanyolhoz képest. És ugye már nincs ott Leclerc, aki vissza tudná fogni a Mercedes pilótáját...

Norris jelenleg a harmadik, Verstappen újabb pozíciót vesztett, és még mindig nem jött ki a bokszutcába. 

Elképesztő balszerencséje volt Leclernek, mivel hosszú másodpercekig kellett vesztegelnie a bokszutcában, közvetlen előtte Hamilton kanyarodott be kerékcserére, így értékes másodperceket kényszerült elégetni a Ferrari. 

Verstappen viszont feljött ezzel a második helyre, a hollandot nem hívták ki a bokszutcába, így reménykedhetnek egy következő biztonsági autós szakaszban. Sainz továbbra is az élen, a spanyol pilóta immár friss abroncsokon. Mögötte Verstappen, Russell, Pérez és Norris a sorrend. 

A Williams versenyzője rosszul vette be az egyik kanyart, így a gumifalba ütközött orral. Az autó első szárnya megsérült, sok a törmelék a pályán, 

A legtöbb pilótát gyorsan kihívják a bokszutcába kerékcserére, nem csoda, mivel így időtakarékosabban válthatnak friss abroncsokra az autókon. 

A csapatok előrejelzései alapján egy rövid zápor várható a bokszutca irányából, erre figyelmeztették a versenyzőket. Annak ellenére, hogy nem nagy a valószínűsége a jelentős csapadéknak, az istállók már készítik elő az esőgumikat.