A 125 köbcentis kategóriát 1985-ben és 1987-ben is megnyerte, utóbbi évben úgy diadalmaskodott, hogy a 11 futamos szezon első 10 versenyén győzött, ami a mai napig rekord. 1994-ben hagyott fel a versenyzéssel, 1997-ben pedig csapatfőnökként tért vissza a motorsport világába. A neve alatt futó istállóval további három vb-címet gyűjtött: a tragikus sorsú Kató Daidzsiró 2001-ben a 250-es géposztályt, Toni Elias 2010-ben a Moto2-t, míg Jorge Martin 2018-ban a Moto3-at nyerte meg.

A királykategóriában a vb-cím ugyan nem jött össze Gresininek, de a 2000-es évek elején Sete Gibernau révén kettő, Marco Melandri révén pedig egy összetettbeli második helynek örülhetett. 
A MotoE-ben Matteo Ferrari szintén a Gresini Racing versenyzőjeként ünnepelt világbajnoki címet 2019-ben.

2020 legvégén kapta el a koronavírust, súlyos tünetei miatt hamar bekerült a bolognai kórház intenzív osztályára. Azóta hol javulást, hol romlást lehetett hallani az állapotáról, néhány nappal ezelőtt viszont már lehetett sejteni, hogy nagy a baj, ugyanis mesterséges kómában tudták csak lélegeztetni. 

Csapata kedd reggel rövid közleményben tudatta, hogy a motorsport meghatározó alakját legyőzte a koronavírus.