Május tizedikén szállt fel először függőlegesen (vertical takeoff, VTO) a gyártásra kész Lockheed Martin F–35B Lightning II harci gép. Rövid ideig alacsonyan lebegett, majd ahogy felszállt, ugyanúgy függőlegesen visszaereszkedett.

Ezt a funkciót az amerikai tengerészgyalogság igényelte. Csak nagyon rövid ideig használható, mivel a 300 millió dolláros repülőgép, akárcsak korábban a Harrier, ilyen konfigurációval nem tud fegyvereket szállítani, és üzemanyagot is csak keveset.

Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a legtöbb felszállás és leszállás valószínűleg a megszokott, vízszintes formában történik majd. Mindeközben kiderült, hogy az amerikai légierő megkezdi az F–35 A variánsának kiszállítását, az eddig tervezett 2016-os dátumnál egy évvel korábban.