Úgy tűnik, egy éves huzavona után pont kerülhet az Uber és a Google testvércége, az önvezető autós technológiát fejlesztő Waymo közötti jogi mizéria végére. A két cég peren kívül megegyezett: az Uber megígérte, hogy nem fogja használni a vád szerint ellopott technológiát, és a Waymo jól fizető részesedést is kap az autómegosztós cégben – írja a Next Web.

A történet lényege röviden:

• Amikor az Uber 2016-ban megvette az Otto nevű céget, vele együtt a cégalapító Anthony Levandowski is hozzájuk került.
• Levandowski viszont korábban a Waymo (illetve akkor még a Google-ön belüli autós részleg) vezetője volt.
• Az Alphabet (a Google és a Waymo anyacége) azzal vádolta meg a korábbi alkalmazottját, hogy amikor elhagyta őket, magával vitt közel 10 gigabájtnyi, avagy 14 ezer dokumentumnyi jogvédett információt is, és ez végül Levandowskival együtt a szintén önvezető autós fejlesztésekre gyúró Ubernél kötött ki.
• A Waymo/Alphabet tavaly februárban perre vitte az ügyet.
• Az Uber májusban kirúgta Levandowskit.
• Az Uber közben amúgy is botrányt botrányra halmozott.
• Júniusban lemondott a botrányok fókuszpontjában álló Travis Kalanick vezérigazgató.
• Augusztusban Dara Khosrowshahit nevezték ki a cég új vezérévé.

Önmegtartóztatás és vigaszdíj

A mostani megállapodást már Khosrowshahi hozta tető alá. Bár ő maga ezúttal is tagadta, hogy bármilyen üzleti titok eljutott volna a Waymótól az Uberig, és azt hangsúlyozta, hogy "barátaink az Alphabetnél" milyen fontos partnerei a cégnek, annyit nyilvánosan elismert, hogy az Otto felvásárlását

"máshogy lehetett és kellett volna kezelni".

A megállapodás lényegében két fő pontból áll. Egyrészt a két cég közösen biztosítja, hogy az Uber nem fogja a Waymo technológiáját és kutatási eredményeit felhasználni a maga önvezető autós fejlesztéseihez. Másrészt a Waymo 0,34 százalékos részesedést kap az Uber részvényeiből. Ennek a csomagnak a jelenlegi becsült értéke 245 millió dollár (62,5 milliárd forint). A Waymo egyébként állítólag kétszer ennyit szeretett volna, de végül beérték ennyivel.