Az USA egyik legfontosabb szegmense a full-size pickupoké és terepjáróké, a Toyota versenyzője, a Sequoia viszont már elég öreg konstrukció lévén kevéssé rúgott labdába a versenytársak mögött. Az új generációval ez megváltozik, a takarékosabb motorokat bizonyára jól fogadja majd a közönség.

Oroszország egyik legnagyobb járműgyártója és az ITM szándéknyilatkozatot írt alá, hogy az évtized közepén összeszerelő üzemet nyit Magyarországon, emellett mérnökigényes fejlesztőközpontot is működtetnek majd az országban. A fő profil az elektromos- és a haszonjárműgyártás lesz.

Bár a katonai feladatok ellátására még kevéssé alkalmas a tisztán elektromos meghajtás, de a lassú átállás jelei már látszanak: hibrid terepjárót mutatott be az Oshkosh nevű cég, amiből akár az amerikai hadsereg járműállományába is juthat.

Borzasztó ütemben bővül a gyártók SUV-kínálata – úgy tűnik, erre van igény. Nemrég az Aygo utáni legkisebb modellre, a Yarisra épült városi terepjárót teszteltük, amit egyszerűen csak Yaris Crossnak neveztek el. Az összkerekes hibrid változatról készült tesztünket itt találod, ebből valószínűleg nem jut a hadseregnek.

A német prémium szitokszó a hazai használtpiacon, hisz legtöbbször szakadt, Németországból behozott roncsokról vagy több százezret futott, sokszor visszatekert példányokról van szó. Utánanéztünk, mire számíthat egy hetes BMW tulajdonosa egy alapos szerviz alkalmával.