Történelmi utat tett meg az Alaska Airlines menetrend szerinti járata, amikor a világon elsőként erdészeti maradékokból készített üzemanyaggal közlekedett Seattle és Washington D.C. között.

A bioüzemanyagot ágakból és gallyakból készítették el, amelyek a fák kivágása és feldolgozása után megmaradnak. A Washingtoni Állami Egyetem kutatói és iparági partnereik öt éven át dolgoztak azon, hogy újrahasznosítóvá tegyék a maradék faanyagot, amit eddig egyszerűen csak elégettek.

Most még csak az üzemanyag 20 százaléka származott alternatív forrásból, és ezt kémiailag jól meg lehet különböztetni a normál üzemanyagtól.

Nyilvánvaló, hogy nem ezen a 4000 liternyi üzemanyagon múlik az Alaska Airlines üvegházgáz-kibocsátási egyenlege, de ha a légitársaság a teljes készletének a 20 százalékát bioüzemanyagra tudná cserélni, azzal 142 000 tonnával csökkentené szén-dioxid-kibocsátását. Ez körülbelül 30 000 autó egyévnyi kibocsátásának felel meg.