Kis Grófo karambolozott az M1-esen Audijával
A képek alapján leállósávból akart visszasorolni két kamion között, de nem jött össze.
A képek alapján leállósávból akart visszasorolni két kamion között, de nem jött össze.
Városi használat mellett azért jár és járni is fog autópályán az autó. Megéri egyáltalán ilyen cserében gondolkodni?
2-4 Audi, csak magyar pilótákkal. A WTCR-ről is kiderültek újabb részletek.
Most is zúg a fejem, az életem egy életre megváltozott. DTM-pilóta lettem, még ha vetélytársak nélkül, egy kicsi pályán és csak négy körre is. De élesben. Az idei bajnok Audijában.
Legalábbis az első modellek otthon maradnak, a folytatás már más kérdés.
A legendás versenyautóktól a luxuslimuzinokig szinte mindent szerelt soros, öthengeres motorral az Audi az elmúlt évtizedekben. Az öthengeres oltárán adózik a Petrolicious kisfilmje.
Nagyjából bármit megvehetnének, ezeket mégis ingyen kapják. A Q7 a kedvencük.
Az 1980-as évek stílusát igyekeznek felidézni az agyonszélesített Clubsport Turbóval.
Az Audi A6 V6-os dízele a piac aktuális mumusa, mit tudhat 400 ezer kilométer után?
A BMW részlegvezetője szerint az önvezető autók fejlesztésében sokkal előrébb járnak, a látszattal ellentétben.
Most akkor kimondjuk, hogy másfél, vagy ne? Mert egy biztos: ez azért nem Toyota, ami részben pozitívum. Részben.
Szépen tovább reszelgették a kupétetős nagykocsit, ahogy csak az Audinál tudják.
Ha négy évig nem költesz ételre, lakásra és ruhára, a végén egész jó autód lehet. Segítünk a döntésben.
Marad a ferde hátú fazon, de alighanem az A8-ashoz igazítják a részleteket.
Úgy néz ki, a V10-es és W12-es motorokat egyszerűen kidobják néhány éven belül.
Győri, turbós és nagyon bírja a tuningot. Lássuk, mennyi erő maradt a legendás egynyolcas, hengerenként ötszelepes Audiban!
Nyugodtan kijelenthetjük – a Single Frame-maszk végre akkora lett, hogy teljesen felfalta a legújabb Audi A8 elejét. Mi nem voltunk veszélyben: azt a részt teszteltük, ami mögötte volt.
Hiába a titoktartási szerződés, úgy néz ki, a játékgyártóknál még mindig nem tökéletes a fegyelem.
Megint ki kell csengetniük 3 milliárd dollárt, a Porsche egyik exvezetőjét pedig letartóztatták.
Le Mans helyett a Formula E-ben állít gyári csapatot a márka – most mutatták meg, hogy néz ki az új autó.
Ahogy az összes többi gyárában is.
Exkluzív előzetes: pár órával a Frankfurti Autószalon megnyitása előtt a Volkswagen-csoport elővezeti az újdonságait.
Rövid videóban mutatják meg: először készült hátsókerékhajtású kivitel az R8-ból.
Ha nem tartják karban, ennek megléte újabb indok a korosodó prémiumautó vásárlása ellen.
A hét igazgatósági tagból négy repült, az egyik új igazgató a magyar Audi üzem éléről érkezik.
Kipróbáltuk az autót, amitől a legnagyobbak is tartottak. Vertél már be szöget olyan kalapáccsal, aminek 10 kilós a feje, de 3 centis a nyele?
A Tesla lemondott róla, a Toyota már használja és most az Audi is rajta van az eddig mostoha témán.
A dízelbotrány miatt nyomozó hatóságok újabb csontvázra találtak az Audinál, amiből nagy balhé lehet.
Most, hogy jönnek a villanyautók, a hengerűrtartalom szerinti elnevezés értelmét veszti, így a jövőben teljesítmény alapján számozzák az Audikat.
Még idén kész lehet az első prototípus.
Két autó, mindkettő hihetetlenül kívánatos, de más miatt. Melyik az igazi?
Korrekt szerviz, kiterjesztett garancia: így vettem Audi A4-est a gyári fejlesztőmérnöktől.
Egy kedves olvasónk, Dániel kapott el egy Audi tesztkaravánt a híres osztrák hágón, benne az érdekes prototípussal.
Tízmilliárd eurót, majdnem 3000 milliárd forintot szeretne megtakarítani a VW luxusmárkája öt év alatt.
Az évszázad autóipari botránya robbanhat ki, ami új megvilágításba helyezi a csalós dízeleket is.
Béna nőgyalázással próbáltak kedvet csinálni használtautós szolgáltatásukhoz. Nem sikerült.
A Volkswagen, a BMW és a Daimler is sáros lehet, új megvilágításba kerülhet a dízelbotrány – legalábbis a Spiegel szerint.
Mit tud az Audi A8 technikája? Létezik, hogy nehezebb az elődjénél? És tényleg jobban vezeti magát, mint a Tesla?
Mi szükség kétezer fős monstre autóbemutatókra? A lényeg, hogy folyamatos legyen a Vorsprung - ilyen volt az A8-premier.
Ideiglenesen szünetel az A4, A5, S4 és S5 típusok benzinmotoros változatainak forgalmazása, mivel többet fogyasztanak, mint a katalógus-adat.
Az R8-hoz és a TT-hez ad ki új tuning-alkatrészeket az Audi Sport.
Eleinte csak hathengeres motorokkal, de az eddigi legfejlettebb robotpilótával érkezik az új csúcsmodell.
A blokkolásgátló és a menetstabilizátor is kihagyhat, Audik és Škodák is érintettek.
A hosszú távú versenygépek után együlésesek viselik majd a négy karikát, de nem a Formula-1-ben.
A német gyártó minden alkalmat megragad, hogy felhívja a figyelmet új csúcsmodelljére, anélkül hogy rendesen megmutatná azt.
És hamarosan jön a Porsche Macan ellenfele a Jaguartól és megvillantja magát a jövő évi Audi A8.
Ezt ígéri az Audi kisfilmje, az új A8-as újabb előzetese. És egy pillanatra az autó sarkát is megpillanthatjuk.
Drágán megfizet a Volkswagen csoport a dízelbotrányért – nem csoda, hogy úgy döntöttek, még egyszer nem próbálkoznak ezzel a motortípussal.
Légrugós csoda aktív csillapítás- és hasmagasság-változtatással és hátsókerék-kormányzással kényezteti a következő A8-as utasait.
Eddig ilyen még nem volt, de most itt van, megjött a 610 lóerős R8 Spyder. Örüljünk együtt.
Egy építkezés, esővel teli gödrében landolt. Az autóban ketten ültek, de sikeresen partot értek.
Minden változatába 48 voltos hibrid rendszer kerül majd, és észrevétlenül kapcsolja le a motorját menet közben.
Csak kapkodjuk majd a fejünket, úgy jönnek a villanyos Audik.
Borús gondolatok az Audi A6 motorteréből. Akarom mondani, motorteréről.
Az 56-os listán minden égtáj gyártóinak jut néhány pofon, de több ponton tiltakozunk a felsorolás ellen. Tegye ezt ön is!
Két hét, és kezdődik az elektromotor-gyártás 700 robot segítségével, 100 milliárdos karosszériaüzem is épült.
Az évtized legjobb autóillatosítója, asszem.
Kis kakaskodás után az Audi direkt keresztbe állt, a furgonos pedig ráhajtott a sofőr lábára.
Az RS3 LMS USA Clubsport szerény alapjai ellenére nagyon durva versenygépnek látszik – hogy mit tud, hamarosan kiderül.