A budapesti maxi-Dubaj kiépítéséhez kapcsolódhat a beruházás.

Vannak érdeklődők az ingatlanra, de a tulajdonos még mindig fenntartja, hogy befejezi az átépítést.

Mutatjuk, mely buszokat érinti a változás.

Még idén elindul a beruházás.

A BKK aláírta a szerződést az átalakításukra.

Kibontott falak miatt süllyed a harmadik emeleti lakás, a hatóságok ide-oda teszik az ügyet. Nikoletta fél.

A meglévő megállókat lebontják.

A látványtervek alapján nem véletlenül vették le a műemléki védettséget a józsefvárosi Heinrich Udvar belső részéről, ami brutális sűrűségű beépítést kap.

A Heinrich-udvar átépíétését nemzetgazdaságilag kiemelet beruházássá minősítették.

A legendás Fácános évtizedek óta pusztuló épületei közül az egyik már megmenekült. A belügyes kiképzőközpont helyén suli és kiss and go parkoló lett.

Túl sok térkő, kevés a fa? Kandeláber kéne, vagy kortárs lámpa? Zárjuk ki teljesen az autókat? Az új terek ismét vitákat kavartak, vitáztunk mi is.

A nyílt levelet díjnyertes építészek, történészek és várostervezők írták alá. Hatalmas bevásárlóközpont épülne a pályaudvar köré.

Vasárnap kezdődik az M0 halásztelki csomópontjának felújítása.

Befejezték az egykori ÁVH-villa átalakítását a Normafánál. A sötét történetű, de egyébként szép épület mostantól a kirándulókat szolgálja.

A vicces robotokat építő Simone Giertz szétkapta az autóját, mert így jobban tetszik neki.

Meglepő tervek születtek az ötletpályázaton. A cél az lenne, hogy ne legyen zárvány a parkban az építmény.

A tér átépítése miatt március 5-től módosul a tömegközlekedés is.

A látványterveken is szerepelt, de ott jóval kevésbé volt feltünő.

A Vár aktuális fejlesztéseiről beszélgettünk, de szinte semmiben nem egyezett a véleményünk.

Az ország legnagyobb ipari műemlékének alapterülete hektárokban mérhető. Egykor mozdonyokat javítottak benne, hamarosan az Operaház veszi birtokba.

A Mátyás-templommal szemben most felújított ház nem csak a kusza pincerendszere miatt izgalmas.

Egy új udvart is kialakítottak benne. A sorozatos bontások mellett szerencsére ilyenre is akad példa.

Egyelőre nem szerződik a MÁV a közbeszerzést megnyert céggel, kérdés, lép-e a kormány a választásokig.

A korábbi szabadtéri színpad helyére egy hatalmas előcsarnok épül Zoboki Gábor tervei szerint.

Járatritkítás és átszállások borzolják majd a vasutat választók idegeit.

Alapos az előkészítés, de nem elég bátor a fejlesztés.

Négy hónapja követjük, hogyan alakul át a Széll Kálmán (egykori Moszkva) tér: most összeraktuk egy timelapse videóban.

Ötletpályázatot írtak ki a MTESZ-székház átalakítására.

Az új tér egyik fele klassz lett, a másik évekig el lesz kerítve. Azért látványterven nem így nézett ki.

A mesepark épülhet meg elsőre, de a mélygarázs tervei máris változhatnak.

Frankó timelapse videót posztoltak az átépítésről.

Csak arrébb vitték, mert átépítik a teret.

Beszűkül a körforgalom, teherautók is járnak majd ki-be a középszigetre az átépítés miatt.

Az egyik minta sajnos megsemmisült.

A képviselőké lesz a kisajátított volt MTESZ-székház, amit a föld alatt kötnek össze a Parlamenttel.

75 éve nagyon menő építmény volt a gyalogoslejáró, amelyért ma már senki sem rajong.

Elhiszik, hogy itt épül az ország legnagyobb óvodája? A szülők elhitték, és csak véletlenül derült ki, hogy az ígért szeptemberi nyitásból semmi sem lesz. A régi óvodát felújítás helyett ledózerolták, az óvodások egy, az elhelyezésükre alkalmatlan iskolába járnak.

Találj ki az útvesztőből és versenyezz az idővel. Szórakoztató ingyenes labirintusjáték nyílt a budapestieknek a Széll Kálmán téren.

Remek gifet talált Laci a Madách tér újjáépítéséről.

Tranzit Ház - Kultúrház (Kolozsvár, Románia) Mivel az ismert történelmi okokból a múlt században sajnos jelentősen megcsappant az európai zsidók száma – a vallásukat az imaházaikban gyakorlóké meg pláne –, ezért elég sok zsinagógát hasznosítottak újra.

Amikor  a fenti kép elém ugrott a Flickr-en, hirtelen nem tudtam, hogy egy középkori várbörtönt vagy egy sci-fi film díszletét látom-e.

Választások előtt ideális ajándék a közterek felturbózása.

131 éve épült, és 30 éve zárva van.

A hazai szecessziós építészet egyik kiemelkedő alkotása sok-sok évig megcsonkítva, szürkén állt a Kossuth tér déli részén.

Miközben mindenki a Ferenciek terének megújulásáról beszél, teljesen megfeledkezünk róla, mi zajlik a föld alatt - az alagút betömésén kívül.

Föltoltak egy csomó képet a Határ úti végállomás megújításáról.

Játékos pergolák, nyugodt épülettömegek, letisztult homlokzatok. Itt a látványterv!

Meglepő hirdetés bukkant fel az ingatlan.com-on: 1,6 milliárdért hirdetnek eladásra egy "jó szerkezetű, 
jelenleg is használatban lévő" épületet ("családi házat"), ami a Nagykörúton belül van Terézvárosban, közel az Oktogonhoz. Az épületnek a rövid leírásban 5 , a hosszabb változatban már 8 szintje (+ 3 pinceszintje) van.

A tizes út átépítése miatt harminc centire kerülhet egy ház falához a Bécsi út. A kétszáz éves ház falai már így is repedeznek, a zaj, a benzingőz és a por pedig szinte állandó.

Az egyik lakóháztól ugyan 30 centire lesz az út, de a NIF szerint a forgalom csökkenni fog.

Gyakorlatilag rávezetik a főutat egy családi házra, hogy ne kelljen az egész telket kisajátítani. A forgalom már így is akkora, hogy papírjuk van arról: daganatot okoz a rossz levegő. A NIF szerint a helyzet jobb lesz, mint most.

Tegnap átadták a Média Építészeti Díját.

Például olyan biztos nem lesz, mint a Minusplus 2008-as fenti tervén. Meg olyan sem lesz, mint ahogy a WestBalkán 2010-es tervein szerepelt: De még olyan sem lesz, ahogy azt idén nyáron elképzelték: Pedig az aztán nagyon nem volt földről elrugaszkodott valami.

Legfeljebb százmillióból építik át a választások után már csak 199 fős parlament üléstermeit.

Elsőre nagyon nehéz eldönteni mi ez a sok kis mütyűr a fenti képen (a nagyobb felbontásért kattintsatok rá vagy ide).

Tök jó dolgok történnek mostanában a Rudassal.

A Kossuth tér átépítése miatt áthelyezik a belvárosi végállomást a Széchenyi utcához.