Típusengedélyt és rendszámot is kapott a jármű.

Első körben a magyar piacot céloznák meg az új midibusszal. Kialakítása miatt azonban ez egy nehezen megvalósítható terv.

A járműből ez az egyetlen prototípus létezik.

Erőművek a múltból.

Sorozatunkban a magyar vasúti járműgyártás leghíresebb vasparipáit mutatjuk be. Második alanyunk az idén 70 éves M44-es Bobó dízelmozdony.

A köznyelvben a Kispiros vonat általában a Csehszlovák Bzmot-ot jelenti. Azonban, valamikor az Ikarus is épített ilyen vonatokat.

Megtörtént a nagy bejelentés.

Hat ország piacán nyílik meg a lehetőség az együttműködésre.

Háromrészes sorozatunkban a hazai, katonai járműgyártást vesszük górcső alá. Az első részben a Monarchiától az 1945-ig terjedő időszakot nézzük át.

Nem elrugaszkodott cél, hogy a következő öt évben 100 millió euró árbevétel feletti vállalattá váljunk – mondta az Indexnek Jan Prins.

15 évet kellett rá várni.

Már több minc harminc éve vannak forgalomban.

95 éves volt.

A II. kerület egyik leggondozottabb terére látogatunk, és a liget névadójáról olvashatunk.

Barna Zsolt jövője nem az OTP-ben folytatódik, de sokat hallunk még róla. Először talán a Ganznál, később pedig újra a bankszektorban.