A fődíj egy kerékbilincs.

A beruházás nemzetgazdasági szempontból fontos.

A tűzoltók mellett a mentők is a helyszínre érkeztek.

Dübörgő tengerentúli építészet a sósborszesz mámorában.

Lezárták a Károly körutat.

Egy felmérés szerint a britek annak örülnének, ha Károly félreállna, vagy Erzsébet élete végéig uralkodna.

Januárban a járdán végighajtva előzte meg nagy sebességgel autóstársait.

Mostanáig a fővárosi hivatalnokok privát parkolója volt, Karácsony közparkként nyitná meg. Egy placc a város közepén, amivel már mindent akartak, de igazából mindig hátsó udvar volt.

Hello Wood-installációk, sporteszközök, árnyas pihenők. Bárcsak egyszer ilyen lenne az egész.

A Strabag nyerte a BKK közbeszerzését.

Küldje el nekünk, melyik elcsúfított homlokzatot vagy tönkretett utcaképet sajnálja legjobban!

Egy építésziroda eljátszott a gondolattal, milyen lenne egy 96 méter magas torony, melynek a formájában Pest és Buda köszönne vissza.

Civilek rákérdeztek az illetékes hatóságnál, hogy ez így most hogy.

Remek gifet talált Laci a Madách tér újjáépítéséről.

Hihetetlen, hogy a Károly körút apró kincseit mindig külföldi (mikro)bloggercsajok fedezik fel.

  Vas Gergely is Budapestet fotózza, mint oly sokan mások, de szigorúan csak a hardvert.

2013. március 19., 16:33

Átalakul a Madách tér: Heineken meglepetés a belvárosban (x)

2012. május 16., 10:59

Finta Sándor lett Budapest új főépítésze - öt link szerdára

Mondanám, hogy nem értek a villamossághoz és azért nem tudom megmondani mi ez, de a helyzet az, hogy - Tamás fotói alapján - még abban sem vagyok biztos, hogy a villamossághoz van köze ennek az izének.

  Amikor valaki egy kommentben azt írja, hogy Magyarország/Budapest én így szeretlek, akkor az az esetek 99%-ban iróniát takar.

A főváros elektromos szekrények iránti fülledt vágya tör elő a vadonatúj Károly körúton, de ha eltekintünk a dizájnerek öldöklő harcától, akkor Budapest egyik élhető útszakasza épült meg.

Az uniós projektet még át sem adták, máris öt kiszáradt a rossz ültetés miatt. Ingyen cserélik.

És döntsön a nép, milyen legyen.

Mint látható a képen, már 1929-ben is kockafákat képzeltek a Károly körútra.

2008 2011 Emlékeztek az Erzsébet téri P alakú bringatárolók kálváriájára? Három éve az volt a baj, hogy hiába állították volna fel ingyen és bérmentve menő formatervezőink, nem találták a tér gazdáját.

  Legalább másfél éve szemezek azzal a kiszáradt fával az Attila úton, amelyiket meglehetősen erélyesen visszametszettek (ha nevezhetjük metszésnek az ölesnél vastagabb ágak lefűrészelését), majd az összes felületet gondosan leápolták, mintha bármiféle esélye lenne az újjáéledésének.

Hét új zebrát alakítottak ki, a sínek és az út közötti zöldtől pedig sokkal jobb lett a klíma.

  Na jó, csak egy-két órára, meg épp hogy csak bugyogósra, de akkor is.

Tök jó, messziről úgy néznek ki mint valami különleges sövénysorok, pedig dehogy: Karoly koruti irodankbol kiralyi kilatasunk van az egesz epitkezesre,
ezekben a pillanatokban pakoljak ki a fakat az alexandra elott
Udv
KT Pár napja még csak tankcsapdákon keresztül bukdácsoltam erre a Dob utcába menet, Budapest egyetlen legálisan működő fekete munkása mellett.

    A minap nagyon érdekes összeállítás jelent meg a Népszabadságban, Budapest meg nem épült felhőkarcolóiról, toronyházairól.

A Budapest Szíve Program újabb szakaszához érkezett.

A gépkocsik most a kiálló közműszerelvények között szlalomozhatnak az ideiglenes burkolaton.

A gyalogost és a sofőrt is kórházba kellett szállítani.

Ritkán szoktunk egyetlen témára ennyiszer visszatérni, főleg ha ez a téma egyetlen tető története.

Ez a kupolaszállító torpedóromboló itt a képen valójában a Károly körút 3/a - tudják, amelyiknek a tetején a Ford-szentély van, az aljában meg a Filmmúzeumból lett Belvárosi Színház.

Miután tegnap bulváros ámokfutást tartottunk az Urbanistán falra került celebektől az állatos pornóig, egy szépirodalmi képpel szeretnénk helyrehozni a dolgot.

A közelgő világválság legbiztosabb jele, ha Csányi Sándorról előbb jut eszébe olvasóinknak a bankár, mint a színész.