Kormol a motor, mi lehet az oka?
A sok benzin, vagy a kevés levegő, vagy mind ez együtt?
A sok benzin, vagy a kevés levegő, vagy mind ez együtt?
A villanymotorok miatt fog össze a Honda, a Kawasaki, a Suzuki és a Yamaha.
A 182 lóerős motorral maga a kiegyensúlyozott sokoldalúság, Honda svájci bicskát mindenkinek!
Az Adventure Spec átalakítókészlete ad egy kis extra kényelmet, biztonságot és hatótávot.
Van, akinek még jól is jön a Brexit. X1-esek készülhetnek majd a Honda ex üzemeiben.
Még az idén bemutatkozik a negyedik generáció, csak hibrid hajtással lesz kapható.
Nyárig megszereznék 2006 óta az első futamgyőzelmüket.
Állítólag a 250-es négyütemű krosszmotorokkal pariban van.
Jók a négyszázas belpiacosak, vagy legyen valami kommersz ötszázas?
Mélyfúrás a kétütemű technikába, a versenymotorok lélektana és közel a cél: elkezd összeállni az NSR250.
A franciák gyenge motorja miatt elmérték az idei kocsit, utána kell igazítani az erősebb Hondának.
A hatodik generációs Honda Civic messziről is tuningolt autónak tűnik. 12 centi ültetés, hátsó szárny, nagy kerekek és mindez legális.
Városi használat mellet reális a veszély, hogy a hibrid CR-V tankjában megbuggyan a benzin.
Újrakezdés után kéne egy év valami kis köbcentivel, és utána nagyobbra váltanék.
Alapszabály: ami terepen jó, az a hazai úthálózattal is megbirkózik.
Majdnem ugyanúgy néz ki, mint az elődje, viszont ezzel meg lehetett szerezni a törésteszten az öt csillagot.
Öt ajtóval is csinos a retro-kiskocsi, de egy eredetibb név azért nem ártott volna.
Nem, nem egy óriási harcsa, ez egy Honda CRF.
Szétforgatva lehet velük állatkodni is, de attól még ezek a legésszerűbb motorok.
A meghökkenés után elhihetjük, a 75 éves F1-főnök komolyan beszélt a Red Bull esélyeiről.
Nem csak Nagy-Britanniában, de Törökországban is bezárják az Európának termelő üzemeket.
2022-ben zárják be a délnyugat-angliai, 3500 alkalmazottat foglalkoztató üzemüket.
A Sky és a BBC információi szerint holnap jelentik be a japánok, hogy felhagynak a brit termeléssel.
Fel lehessen pakolni, és hosszabb út se jelentsen gondot.
Az Urban EV az óriási képernyőket már biztosan megtartja a tanulmányautóból.
Az Urban EV műszaki alapjaira épül a Tomo tanulmány, amelyet Genfben ki is állít a Honda.
Bemutatták az idei második F1-autót.
Sporttúra-kérdés: Aprilia SL1000 Falco vagy Honda VTR1000F.
Ideje lépnie a Hondának: konkurensek kevesebb köbcentiből tudnak hasonlóan erős, de könnyebb motorokat.
A több henger vagy az kisebb tömeg az igaz út?
Az új kisautót állítólag tavasszal mutatják meg először, de a vázlatát már most megnézhetjük.
Már a megelőző nyomásvizsgálat is lehangoló volt, de széthúzás után jött az igazi horror.
Ricky Brabec az élről esett ki, 56 kilométer után megállt a motorja.
Hét szakasz után korai lenne bármit elkiabálni, de a hét perc az bizony hét perc.
Egyszerre lett könnyebb és erősebb, aztán mégis ezen sírok.
Senki ne higgye, hogy tétlenül hevertünk a fotelben. Arra vártam az írással, hogy legalább egy munkablokk végére érjünk. Hol Bálint néhai szép motorja állott, ma alkatrészhalom.
A gyári Type-R is elég erős látvány, de a Mugen-féle tuning messze túltesz rajta.
A Dakar mezőnye túl van a maratoni szakasz első felén, a Honda vezet.
A Honda levédette a VTEC következő generációját.
Most már mondhatjuk, hogy elkezdődött az igazi Dakar.
Vagy a KTM szorongatja a Hondát. Nehéz eldönteni.
Nehezebb meghatározni a kategóriát, mint kifizetni a tankolást.
Még hogy ezekkel az extrákkal ez már autó? Autó a túrót. Motor, és nem is akármilyen.
Három és fél éve piszkáltam utoljára az elpusztíthatatlan, de néha azért csak-csak elfáradó, napi kerekes fotelemet, a Spacyt. Most egy kicsit szanatóriumba vonul.
Kapaszkodjanak meg, mert tízszer több energia fér el benne, mint a mostani lítiumion aksikban.
A hibrid CR-V olyan, mint egy elektromos autó, csak a hálózati áram helyett inkább az erőművet viszi magával.
A piacot ismerve nem csoda, hogy úgy döntöttek, 2021-re kiirtják az összes dízelmotoros modellt a kínálatból.
Sokan szeretik, nagyon lassan csökken az értéke és rengetegszer ajánljuk a Nepperűző rovatban. A Honda Jazz ezúttal teljesítménymérésen bizonyíthat.
Betett nekik, hogy a Honda az utolsó utáni pillanatban szakított velük.
Ugyanez a kérdés másként: melyik a jobb, a Tmax vagy az NC700?
Egyenesen a Superbike VB-ről árusítják ki a Triple M Honda CRB1000RR SP2-őt.
Tippeld meg, mennyire könnyű gyári versenykábelköteget találni egy harminc éves motorhoz!
A sorozatgyártású Urban EV célszerűbbnek ígérkezik, mint a tanulmány, de hasonlóan aranyosnak.
Nem tudod, mire vállalkozol, amikor Indiában a forgalomba veted magad. Bármilyen járművel. Rettegsz és nem hiszed el. Majd megszokod. Aztán megúszod, hazajössz. És már hiányzik.
Ide a bökőt, hogy ezt két éven belül gyártani fogják.
A Honda CB125X Concept még csak tanulmány, de a forma fantasztikus.
A japán gyártó eddig Amerikából exportálta Kínába a luxusautóit, a kereskedelmi háború miatt ez már nem éri meg.
Szteroidkúra helyett a Honda-receptet vetették be: rommáfinomították mindenét.
A Ducati, a BMW és a Honda egyaránt ráunt, hogy momentumaik sincsenek a Superbike világbajnokságon.
Új CB650R-et és CBR650R-et mutattak be - mindkettő az ezreseket másolja.