Megmutatták az új, T7-es Transportert, és igen, lesz belőle dízel is
Egyelőre csak álcázva láthatjuk az újdonságot, de a külsőn akad sok más érdekesség is.
Egyelőre csak álcázva láthatjuk az újdonságot, de a külsőn akad sok más érdekesség is.
Érdekes, sokszínű és vidám kisbuszokat adott nekünk a Volkswagen az elmúlt 75 évben, úgyhogy mesélek róluk egy kicsit.
Bár a nép a limuzinformával azonosítja a luxust, aki érti a csíziót, kisbuszt vesz. Kipróbáltuk a 50 milliós Lexust, ami már itthon is megvehető.
A padlóba épített akkuk miatt alacsony súlypont sokat segít, de nem eleget.
A károgóknak lett igazuk, a tapasztalatok azt mutatják, az etanol nem is olyan zöld.
A Volkswagen újragondolta a Multivant, és nem rontotta el. A plug-in hibrid változat igazán sokat ígér, de keveseknek lesz ez a jó választás.
A turbós benzinesek és a plug-in hibrid után itt a gázolajos, de nincs ebben semmi meglepő.
Elmegy melletted a szürke VW Multivan, és észre sem veszed, hogy 32 millió forint gurult el éppen.
A hibridben nem vagyok biztos, de dízellel nagyon kéne. Praktikum, tér, és pár idegesítő baki.
Rengeteg kompromisszummal jár, de nagyon élvezhető és nagyon szerethető egy Volkswagen T3 Multivan. VANLIFE - a Rozsdakupac filmje.
Mostanra a Multivan nem teherautóra épül, de probléma ez? Nem feltétlen, de az ergonómiával vannak bajok.
Ez az első VW kisbusz, amely önálló modellként, és nem a Transporter személyszállító változataként mutatkozik be.
Lesz hibrid változat is, és egy egész jó vázlat is nyilvánosságra került a T7 néven emlegetett modellről.
Ez valószínűleg már az új, személyszállító egyterű, amelynek nem lesz köze a Transporter családhoz.
Úgy néz ki, különválik a Transporter és a Multivan család, és ez utóbbiból új érkezhet már az idén.
Ferenc frászt kap, amikor meglátja a műszerfalon az olajlámpát. A kétezres TDI először csak eszegette, majd a zabálta az olajat és közben teljesen elkopott.
Próbálták megtippelni, mennyibe fájhat, de a 12-15 milliós tippekkel a valóság közelében sem jártak.
Van köztük autógyűjtő, és olyan is, aki csak közlekedési eszközként tekint a kocsira. Családi egyterűtől, luxus limuzinokon át, méregdrága sportkocsikig bármi előfordul.
Japán párti vagyok, de abból nem tudok jó típust. Legyen német? Merci vagy Volkswagen?