Információink szerint az oroszok ugyan máig nem ismerik el, hogy hibásak lennének a múlt heti, éppenhogy balesetet nem okozó Kálvin téri ajtónyitódásban, a BKV mérnökei egy huszárvágással megoldották a helyzetet:

A mindössze négyórás pluszmunkát okozó kapcsolót a napokban tesztelték, ezért volt az, hogy az utasok, például olvasónk is, meglepetten láthatták, hogy a megállókba beálló felújított járművek ajtaja nem a peron felőli oldalon, hanem a másikon nyílik ki. Mint megtudtuk, ez a gyakorlás miatt volt –  igaz, a BKV tájékoztatása az ügyben nem nevezhető éppen széles körűnek.