Amióta a kormány bejelentette az új sávos támogatási rendszert az elektromos autókra, több importőr is árcsökkenést jelentett be, hogy beférjen a modelljével a 11 milliós küszöb alá, írta a Portfolio.hu. Ez az a határ, ahol érvényesíteni lehet a 2,5 millió forintos állami támogatást. 

A lap most arról ír, négy újabb modellel bővült azoknak az autóknak a listája, amelyekre érvényesíthető a 2,5 milliós támogatás:

• Peugeot e-208: 7,99 millió forint állami támogatást érvényesítve. (Korábban itt az induló ár 11,6 millió forint volt, vagyis az importőr itt 1,1 millió forint engedményt adott.)
• Peugeot 2-2008: 8,49 millió forint támogatással együtt. (Korábban itt az induló ár 12,1 millió forint volt, vagyis az importőr itt is 1,1 millió forint engedményt adott.)
• Kia e-Niro: 8,4 millió forint, támogatással számítva. (Korábban itt az induló ár 11,5 millió forint volt, vagyis 600 ezer forintot engedett pluszban az importőr.)
• Nissan Leaf: 8,2 millió forint, támogatást már figyelembe véve. (A Nissan kommunikációja szerint a 12,5 millió forintos, jól felszerelt Acenta típusból enged 1,8 millió forintot annak érdekében, hogy a támogatás nélküli ár 10,7 millió forint legyen. (A lap korábbi gyűjtése szerint a „legalapabb” Leaf korábban 11,5 millió forintos induló listaárral rendelkezett.)