A világ számos pontján működnek kerékpárszállítós buszok, tegnap épp New Yorkban indítottak el egy kísérletet. A fenti videó az utazóközönségnek készült, hogyan használják. 

A Gothamist azt írja, hogy a pilot projekt 42 ezer dollárba kerül, összesen 38 járművet szerelnek fel kerékpárszállítókkal. 

Az azért elég jól lejön a videóból, hogy nem egy pikk-pakk művelet, szóval ha minden megállóban ezzel bajlódik valaki, akkor az jelentősen megnöveli a menetidőt. Inkább olyan helyeken van értelme, ahol komolyabb távolságokat tesz meg a busz, és a dolog úgy működik, mint egy Volánbusznál, ahol a csomagokat bepakolják alulra.

A két járat is, ahol bevezették, Staten Islandot köti össze Brooklynnal, jó félórás menetidőkről van tehát szó. Rövid távon amúgy is minek menne az ember busszal, ha van biciklije?

Minden ilyen fejlesztésénél felmerül a kérdés:

Lenne értelme bevezetni ilyet Budapesten is? Ha igen, mely járatokon?

De persze ne feledjük, vannak buszjáratok, ahol most is szállíthatunk bringát, a 65-ösön, 65A-n és a 165-ösön.

Tippek jöhetnek kommentbe ide, vagy a Facebookon.