Tehát úgy taktikáznak, hogy ráérnek később taktikázni, mert akár pár körre is mehet ez a szett, de akár a végéig is maradhat ezeken. Hamilton Räikkönen mögé érkezett meg, a két Ferrari most segítheti egymást.

A sebességmérőnél, 341,8 km/h-val mérték be a Force Indiát, ez csak 0,5 km/h-val lassabb a tavalyi legnagyobb sebességnél

9,5 másodperc az előnye, senki sem zavarja

gyorsabbak most, mint Vettel 15 körös közepesei, ennyivel bírják jobban a terhelést

Miközben Hamilton kicsit lemaradt a Ferrari mögül, amikor kicsit lefutott a pályáról

Rosberg az első, Bottas a negyedik, ők a futamot is innen kezdték meg, mindenki más már új pozícióban

Ő csak kerékcserén, vele nem voltak akkora izgalmak

6,4 másodperccel az élen. 

A mostani számok alapján, mert eddig körönként 1,5 kg benzint használt el. 66 kör alatt ez 99 kg a 100-ból, ami nem a legjobb taktika. Mögötte Hamilton jobban spórol, de messze még a vége

hogy az angolnak ne legyen esélye előzni a célegyenes végén

Csak a többiek kerékcseréi miatt volt ennyire elöl a McLaren.

Ahogy a 10. helyen Verstappen is, ezt még nem jelentettük. Tehát a Ferrarin belül nincs egységes taktika

Vettel mellé, de ez még korai volt, de nagyon közel van már Vettelhez. Hülkenberg is előzni próbált, de Sainz keményen tartotta a helyét, úgyhogy a Force India mehetett ki a pályán kívülre.

És néggyel Vettelnél. A német mercis előnye 5 másodperc, Hamilton viszont mindjárt újra 1 másodpercen belül kerül Vettel mögött

A német cseréje 2,3 másodperc volt csak, simán jön vissza Hamilton elé, aki leggyorsabb körrel választol, de 2 másodpercről kell visszakapaszkodnia magát. Közben kihívták Rosberget is.

A jobboldali függőleges tartó tört el valahogy, ez nem lesz gyors csere a venezuelainak

Új gumikat kap, nem küldik tehát tovább Vettel mögött. De nagyon lassan ment a kerékcsere, valami hiba volt a bal hátsóval, 5,3 másodperc alatt végeztek csak, így a címvédő csak Maldonado mögé ért vissza. Nem nagyon tudnak ezzel Vettel alá vágni

Vagyis Hamilton nyomhatja nagyon Vettel mögött

Hülkenbergé. Közben Ricciardo támadta Verstappent, de nagyon elmérte a kanyart és hatalmasat rontott

Már hat másodperc fölött az előnye az élen. Hamilton pedig nem tud közelebb kerülni Vettelhez

Hamilton 1 másodpercen, vagyis DRS-távolságon belül a Ferrari mögött.

Rosberg, Vettel, Hamilton, Bottas, Räikkönen, Massa, Verstappen, Maldonado, Sainz és Ricciardo az első 10. az ötödik kör végén

Alig van tapadása a Lotusnak, sorra megy el mellette mindenki.