Számos változás történt az Nemzetközi Automobil Szövetség berkein belül is. 12 év után leköszönt az FIA éléről Jean Todt, három ciklus után a szabályok értelmében a francia elnököt már nem választhatták újra. Jean Todt helyét Mohammed ben Sulayem vette át, ezzel az Egyesült Arab Emírségekből származó sportvezető lett az FIA első Európán kívülről érkező elnöke.

A Pirelli, az F1 hivatalos gumiszállítója a szezonnyitóra a C1-C2-C3-as keverékeket bocsájtotta a csapatok rendelkezésére, a versenyre pedig egyértelműen a két kiállást, és a lágy-közepes-lágy gumistratégiát tartja a legideálisabbnak.

Nem túlzás azt mondani, hogy a 2022-es nagy szabályváltozások az eddigi erősorrend jelentős átrendeződését eredményezték. Már a téli tesztek során kirajzolódott, hogy a Mercedes jelentős hátrányba kerülhet, és a két vezető erő a Red Bull és a Ferrari lehet az idei szezonban. 

15 év után ismét egy Ferrari indulhat az élről a szezonnyitón. Charles Leclerc bravúros körrel szerezte meg a pole pozíciót a bahreini időmérőn, egy tizeddel utasította maga mögé a címvédő Max Verstappent. A harmadik helyről Carlos Sainz vághat neki a szahíri száguldásnak. A Mercedes, ami a teljesítményüket illeti, valóban nem altatott, ugyanis Lewis Hamilton csak az ötödik lett, míg újdonsült csapattársa, George Russell a kilencedik helyről várhatja a piros lámpák kialvását.