A tankerület közleményt adott ki.

A háttérben az elektromos autók állnak.

A kirúgás nem túl tisztességes változatairól van szó ezekben az esetekben.

Több dologgal is vádolja a vállalatot.

A húzóágazatként beharangozott szektorral szembeni várakozások elszállni látszanak.

Így reagáltak az elbocsátásra.

A szóvivő közölte, mi a helyzet az üzemben dolgozó magyar munkavállalókkal.

A szakszervezet szerint kizárólag a kölcsönzött munkavállalókról van szó, ezres létszámban.

Nem értett egyet a vállalat üzletpolitikájával.

Az elbocsátással lényegében a teljes töltésért felelős részleget megszüntették.

Sokan nem is tudnak arról, hogy ezek miatt azonnal kirúghatják őket a munkahelyükről, akkor is, ha véletlenül követték el.

A döntés mintegy 14 ezer munkahelyet érint.

Már nem volt szükség a munkájukra.

Nagy átszervezésbe kezd az Unilever, akár Magyarországra is elérhetnek a szálak.

Megkezdték a rendbetételt.

Ez a globális létszám nyolc százalékát jelenti.

Tovább folytatódnak a technológiai szektorban tapasztalt elbocsátások.

A dolgozók nagy részét elbocsátották.

Több milliárd dolláros veszteséget halmoztak fel.

Vezetők is távoznak.

Nagyobb szerepet kap az MI, ennek köszönhetően számos alkalmazottól is megvált a cég.

Úgy véli, övön aluli volt, hogy a pandémia alatt vált meg tőle a munkahelye.

Több másik követelést is megfogalmaztak az egyetemmel szemben.

Januárban már több száz emberüktől megváltak.

Egy brit szakszervezet szégyenletesnek nevezte a bank időzítését.

Indoklás nélkül és azonnali hatállyal menesztették a tisztviselőt.

„Nem megyünk feltett kézzel a vágóhídra, és nem hagyjuk magunkat” – közölte.

A kommentszekcióban egy volt ellenzéki pártelnök is megjelent.

Vezető lapokban írtak az elbocsátott múzeumigazgató ügyéről.

Nem viselte jól az elbocsátást.

Sötét idők jönnek.

A húszfős állományból állítólag 18-an megkapták felmondásukat.

Négy éven keresztül tartott a nyomozás.

250 nap tiltakozás után.

Megnyugtatónak semmiképp sem neveznénk azt, amit mondtak.

Nem szabad hagyni, hogy az állás elvesztésével járó negatív érzelmek elhatalmasodjanak rajtunk.

Eléggé idegesítő lehet manapság a Ford Motornál dolgozni, miután a vállalat egymás után jelenti be elbocsátási akcióit nem kímélve a mérnököket sem.

Rasszista botrány a nemzetközi kávéházláncnál.

A férfi több női kollegáját is zaklatta.

Úgy tudni, a dolgozók legkevesebb felét elküldik.

Rengeteg dolgozót, köztük egy neves producert és rendezőt rúgtak ki.

Mutatjuk, mely munkavállalók iránt ugrik meg az igény, és milyen készségek kellenek a sikerhez.

A kormány szerint a szankciók a felelősek.

A DK politikusa szerint a katonák szűrését egy feltehetően adócsaló cég végzi.

Szujó Zoltán 2012-től 2019-ig volt az MTVA munkatársa, nem szépen búcsúzott a csatornától.

Jelenleg az elbocsátások túlnyomó többsége a technológiai szektorban történik.

Vétkes: az elektromos autó.

Kunhalmi Ágnes elmondta, az MSZP a pedagógusok oldalán áll.

A volt honvédelmi miniszter szerint ez egyszerűen elfogadhatatlan.

A gyorsétteremlánc a héten három napra bezárja amerikai irodáit.

A cég vezérigazgatója jelentős gazdasági visszaeséssel számol.

A lépést nem indokolták.

Elsősorban a mérnökök állásai vannak veszélyben.

A NATO nem aggódik.

Az első leépítési hullám már tavaly kezdetét vette.

Apró trükkök, amelyekkel az aljas munkaadók leggyakrabban elérik céljukat.

A lassuló keresletre és romló világgazdasági kilátásokra hivatkoznak.

Végül sikerült vádalkut kötnie.

A vállalat terjeszkedésével indokolják a döntést.

Jelentősen visszaestek a bevételek.