Gyakorlott pilóta volt.

Tizenöt méter magas hullámok tehetik izgalmassá az utat.

A GPS jövőjét a több kilométer sziklán is áthatoló müonok jelentik.

A mesterséges intelligencia 10 000 tengeri mérföldön keresztül irányított egy óceánjárót.

A hadihajókon újra feltalálják a spanyolviaszt, jóllehet néhány baleset azért kellett hozzá.

A WeGo kültéren és beltéren is működne, és még azt is tudni fogja, melyik kaputól indul a repülőnk.

Kifinomult kiberháborús rendszer működik a hatalmas kikötőben, és nem tudni, hogy ki áll mögötte.

Minél többet tudunk a madárvonulásról, annál jobban látjuk, hogy semmit sem tudunk róla. Pedig érdekes lenne tudni például, hogyan lehet térképet DNS-be kódolni.

50-szer kevesebbet késik vagy siet, mint a meglévő űrbéli órák.

Pontosan úgy tájékozódik, ahogy a hangyák.

Lebegő nyilakat rajzolnak a szemük elé, hogy lássuk, hol kell kanyarodni.

Az agyi GPS fejlettsége független az általános intelligenciától. De vajon miért vált a tájékozódás az emberi agy mostohagyerekévé? És miért tájékozódnak jobban a férfiak, mint a nők?

A mágneses mező alapján tájékozódik az okostelefonunk. Az északi pólus elindult keletre.

Megváltoztatták a navigációs alkalmazás beállításait, mutatjuk, mit kell csinálnia, hogy újra javasoljon autópályás utat a Waze.

Miért nem fut rendesen a játék a Kreml közelében? És mi volt az a hibajelenség a Fekete-tengeren?

A fősávban is pöcögtetéssel navigálhatnánk, mint a Stories-ban, de ez csak egy kísérlet.

Könnyebb felfedezni a környék helyeit, és a szokásos ingázási útvonalunk is beállítható.

Ez azért érdekes, mert a kutatók még azt se nagyon tudják, hogyan tájékozódnak az emlősök.

Másfél évtized vizsgálati eredményeit publikálták egy rangos folyóiratban.

Hamarosan a közösségi közlekedésben is elindul az élő navigáció.

Avagy minek megy éjszaka az erdőbe az, aki nem akar eltévedni?

Megmutatjuk, hogy lehet kitalálni. Jó, ha kéznél van például a Göncöl-szekér. Kéktúra, 18. rész.

Magyar kutatók kísérletekkel bizonyították, hogy a vikingek valószínűleg kalcit kristályokkal navigáltak a tengeren.

Ezúttal a navigálásra koncentráltunk, mert nem egyszer előfordult már velünk, hogy a túra során elkeveredtünk egy másik útra.

Hogyan tudja, mikor lehet sávot váltani, vagy hogy hol ne üssön el gyalogosokat?

A keszekusza utcák viszont keményen megdolgoztatják a hippokampuszt.

Listákra menthetjük a kedvenc helyeinket, és előre elkészíthetjük a nyári bakancslistát.

Tízszer pontosabb navigációt ígérnek a Galileóval, ami az Egyesült Államokat is felbosszantotta.

Egyelőre még csak tesztelik a navigációs eszközökben általánosan elterjedt funkciót.

Az app megmondja, hol várható torlódás a sok balkanyar miatt.

Már az ókori görögök is tudták, hogy Boreász, Notosz, Eurosz, Zephürosz.

A rovarok navigációs képességeit irigyelték el a pilóta nélküli repülők fejlesztői.

Végre használhatjuk az offline böngészést – feltéve, hogy mától nálunk is elérhető lesz.

Nagyon szeretnék letörni a Google Térkép előnyét.

Ezzel tízre nőtt a navigációs rendszerben együttműködő műholdak száma.

Sok térkép és útvonaltervező van a mobilunkon, mégsem tudunk hatékonyan közlekedni.

A Google most jelentette be a valós idejű tömegközlekedési adatokat, itthon 2014 óta elérhető.

A beltéri navigációs rendszer az okostelefonok kameráját használja.

A képeken úgy tűnik, mintha itthon tesztelnék az NNG szoftverét.

Az MIT-n olyan megoldást keresnek, ami mindent figyelembe vesz egy hosszú utazáshoz.

Beszéltünk az autónkhoz, az meg visszapofázott, hogy kapcsoljunk már hatosba. Egy félokos autóból kiindulva néztük meg, miként foglalják el a robotok a sztrádákat.

Az autóipar nem akar úttörő lenni, de a magyar NNG az volt: szembement a gyártókkal, hogy a Daciától a McLarenig minden autóba minőségi navigáció kerüljön. A székházukban jártunk.

Azért még maradt néhány szürke folt, de legalább már tervezhető az útvonal.

Integrált rendszere navigációt, zenét és internetet biztosít. Egyelőre rejtély, hogy mitől lesz vonzóbb egy modern okostelefonnál.

Óceánjárókat, repülőket lehet eltéríteni hamis szignállal, mutatta meg egy éles kísérlet.

A Garmin hordozható HUD-ot dob piacra, amely a szélvédőre vetíti a navigációs szoftver utasításait.

Navigációs appokról tart rendezvényt a Telenor, ahol ez is kiderül. És ott lesz a Google utcafotózó triciklije is.

A nyáron megjelenő új változatban könnyebb lesz gyors útvonalakat és menő helyeket találni.

A napkő egy 400 éve elsüllyedt brit hajó rakteréből került elő, eddig csak mítoszok szóltak róla.

A rovar az égi objektumok fénye alapján tájékozódik, miközben a trágyagalacsint görgeti.

Szabad ég alatt tíz centiméter, épületen belül három méter lesz a mérések pontossága.

A gép két algoritmussal, giroszkóppal és lézeres távolságmérővel állapítja meg, hol van éppen.

Finn mérnökök rákoktól lesték el az épületen belüli tájékozódáshoz szükséges trükköket.

Egy navigációs szoftver segítségével felmérjük, az ország mely részén van probléma a térerővel.

A brit tudósok által kifejlesztett Granny-Nav elkerüli a stresszes közlekedési helyzeteket.

Alkalmazásokat összekötő navigációs platformot készített az NNG, de az ipar lomhasága miatt csak évek múlva találkozhatunk az új platformmal.

A sikeres kudarcként értékelt küldetésben fontos szerepe volt a dokumentumnak.

A gyümölcsevő denevér nem az étel szagát követi, és akár 84 kilométerről is hazatalál.

A szolgáltatás egyelőre androidos okostelefonokon érhető el.