Az ügyről kedden hoznak döntést a parlamentben.

Egy januárban záruló pályázat szerint magánkézbe kerülnének az ország főpályaudvarai.

Szerinte egy ilyen eset még „Afrikában vagy Latin-Amerikában is meglepetést szülne”.

Szerintük a tervezet ellentmondásos és kutatásellenes.

Az új köztársasági elnök a város jogtanácsosa is volt.

Sokévnyi nyomozás után már 35 vádlottja van az ügynek.

Öt ok, amiért állami kézbe kellene venni a Dunaferrt.

Mintegy kétszáz kilométernyi autópályát köszönhetünk a kilencvenes éveknek. Az Index cikksorozatának első része.

A bérlakások eladása miatt keletkezett önkormányzati vagyonvesztést az ellenzék szerint kompenzálni kell.

Ha nem tennék, csődbe mennének – érvel a városrész vezetése.

A privatizációval befektetők válthatják fel a bérlőket.

Hatályon kívül helyezik az állami tulajdonú vállalatok részvényeinek elidegenítését tiltó törvényt.

A volt képviselő szerint a kommunista rendszer utolsó évtizedében kiépített „megalvadt struktúrák” tovább élnek.

A nagyszabású ingatlanprivatizációra készülő állami cég testületeiben járna 1-1 hely a városnak, a polgármester szerint nem véletlenül nem engedik betölteni, kész perre menni az állammal.

Repárszky Ildikó, a Fazekas vezető tanára a rendszerváltás időszakát fogja bemutatni: milyen út vezetett az 1990-es választásokig?