Hét éve láttuk először a Mercedes-Maybach lenyűgöző koncepcióját, de azóta se gyártottak még csak hasonlót sem.

Ez nem ócska fészertákolás, komoly munkát fektettek bele.

A rengeteg munkaóra ezúttal nem egy látványosan gagyi replikát eredményezett.

Egy csodálatosan részletes replikáról van szó, ami még mozivásznon is szerepelt. Most eladják.

A Budapesten forgatott Drágább, mint az életed autós üldözéséhez épített hero car teljesen működőképes, és pont olyan brutális, mint a moziban!

Valaki DeLorean helyett egy Tesla Model X-ből építette meg a híres időgép replikáját, és az eredmény nagyon adja.

Egy spanyol autókereskedőnél egy Ferrari-replikát találtak, a luxusautó-gyártó ezért 802 millió forintnak megfelelő kártérítést követel.

Abszolút Audi R8-nak néz ki, de átveri a szemedet. De ha nem R8, akkor mégis mi ez?

Eladó az 1986-os kultfilm eredeti autója, ami elsőre Ferrarinak tűnik, de igazából nem is az.

Építője szerint 4 másodperc alatt van százon, végsebessége pedig közel 300 km/h.

Japán első szériagyártású sportkocsijaként tartják számon a 2000 GT-t, és most itt egy változat korszerűbb technikával.

Öt évvel ezelőtt egy hadgyakorlat során már elsüllyesztettek egy hasonló monstrumot a forradalmi gárda alakulatai. A friss műholdképek szerint építettek egy újat.

Nyolc csupasz kasznit találtak a műhelyeben, ahol a drága hamisítványok készültek.

A ZRX tervezőit nem érdekelték az alsó polcos megoldások, és ettől lesz igazán vágykeltő.

Ferrari szerelmes levelet ír, Karotta F3-as autót vezet, a spanyol taxisok sztrájkolnak, az öreg Alfa Spier pedig mennybe megy.

Nem botlasz mindennap ilyen lehetőségbe – 70 millió helyett 12,5 misiért a tiéd lehet ez a minden szempontból újszerű, használt Phantom. És a típus egyik legnagyobb hibáját is kijavították rajta.

Az első pillanattól Agostini tulajdonában van, az 1972-es világbajnok motorja alapján épült.

Egy élményparkban fogják kiállítani. Még a jégheggyel való ütközést is átélhetjük.

A Cord a legelérhetetlenebb amerikai luxusautók egyike volt az 1930-as években, és most ismét az lehet.

A limitált szériás DMC-12-esek már 2017-re megérkezhetnek. Itt az első hivatalos promóvideó.

Oliver C egy drónra építette rá a sorozat egyik űrhajójának mását. Repülni is tud.

Ebből még akár necces helyzetek is adódhatnak, hiszen nagyon közel kerülhet egymáshoz a Superbike világbajnokság és a MotoGP technikája.

Ezentúl a dizájn ékszerek, bútorok és világítótestek is olyan szerzői jogvédelem alatt állnak majd, mint a műalkotások, festmények, épületek, könyvek vagy zenék.

A Mustang legelső generációja máig nagyon népszerű Északi-Amerikában, talán ezért is készítik most el a korhű, de korszerű klónját.

A Google-hirdetések érsebészi pontosságú targetálása néha még engem is megijeszt. Éppen elmélyülve dolgozom, talán pont a kettes Mégane hibajelenségei után túrom a fórumokat az aktuális használtteszthez, van mit olvasni, de egyszer csak beúszik a képbe jobbról egy 02-es BMW.

Igaz, nem háromliteres V12-es, hanem egyhatos sornégyes, csupán 115 lóerővel.

Olcsó, igénytelen hamisítványt hord, felesége rendelte neki a netről, mindenki megnyugodhat.

Két fiatal mérnök elkészítette saját példányát az olaszok legendás sportkocsijából.

Összkerék: pipa. Sok henger: szintén. Patkós maszk: megvan. Hát akkor hol a hiba?

Ha lecsúsztál a 499 darabos szériáról, most itt a lehetőség. Kínai replika készült a LaFerrariból.

Az egyiptomiaknak nem tetszett, de a kínaiak amúgy sem akarják megtartani.

Az utánzat, amely jobb, mint a gyári eredeti. És félelmetes.

Nem tépi le a fejed a gyorsulás, és a hangja sem szakítja át a dobhártyádat. A befektetett munka mégis lenyűgöző.

Különös, hogy ezt valaki ilyennek szánta. Most meg vevőt vár hozzá, ami tényleg abszurd.

A milánói szalon megnyitója előtt hét kiállító robogóit szállították el, a Hondát is koppintották.

A francia művész kartonból készítette replikát, mely pontosan illeszkedik mopedautójára.

A kelet-európai találékonyság ellensúlyozta a tőkehiányt. Bár néhol sok a giccs, ez a limó remekmű.

Maranellóban reagáltak az utánzatot gyártó műhely lebuktatására: akinek Ferrari kell, az amúgy is vehet.

Csupán harminc mikron vastag a kémiai reakciókkal létrehozott Mini Lisa.

Egy új-zélandi férfi működő autót készít magának otthon. Printerrel.

Ha nincs pénz igazira, egy replika műhely segíthet. Csak nem feltétlenül legális.

Csináltasson replikát seggéről, melléről, kezéről, vagy gyermeke köldökzsinórcsonkjáról.

Néhol jól követték a California elemeit, más részein viszont nyoma sincs a minta szellemiségének.

A békebeli 1940-es kupé most ismét kapható, és még csak nem is rozsdásodik.

Tíz év múlva készülhet el a kambodzsai templom mása, a világ legmagasabb hindu szentélye lesz.

A Mattel gyártja a repülni nem tudó replikát, ha lesz elég előrendelés.

Ugyan nem megy négyszázat, de attól sem kell félni, hogy ellopják. Már ha képes vele együtt élni.

Hegesztett, vágott, kalapált az orosz mester: végül megszületett a tökéletes SLR replika.

A Török Szultán autót árul Magyarországon, igaz, még a hamisítvánnyal is átverne minket. Guatemala–Budapest, ez a jövő, nem Ingolstadt.

Azért mi mégis óva intjük azokat, akik úgy érezték, most jött el az ideje egy Veyron replikának: ennyit nem ér.

Nehéz megtalálni a különbséget, annyira szépek és tökéletesek a replika idomai. Tizenöt Cougattit vehetnénk egy Veyron áráért. Mindenki döntse el megéri-e

A zseniálisan átépített mesterművet azért állították meg, mert nem volt rajta rendszám. Aztán kiderült, hogy forgalmi szerint egy Nissan.

Japán technika és Ferrar formaterv – akár jó is lehetne a kombináció, ha az F430-as vonásaihoz nem társulna terepjárós hasmagasság.

Egy lengyel hirdetési oldalon bukkant fel a BMW-ből áteszkábált csúf Rolls-Royce replika. Százezer forintért a menyasszony is beleülhet.

Szemből F40, hátulról F40, oldalról... limuzin. Na, kik olyan perverzek, hogy nyújtott limót gyártsanak Ferrari-dizájnnal?

A Peel kisautókért eredetileg csak néhány őrült adott pénzt, és két befektető most azt hiszi, hogy megismételheti a bravúrt, de haszonnal.

Az 1930-as évek Bugatti Type 57-esét idéző, SLK Merciből épített replika gyönyörű, de az ára megdöbbentő.

Interjú a Replikával lemezkiadásról, turnéról és optimista szövegekről.

Hiába, az egyetemisták ráérnek. Egy jó hétvége a haverokkal, és már kész is a Bugatti replika.