Könyököd is lent van, úgy fordulsz? Írd meg az önéletrajzod, és küldd el a KTM-nek
Lehet, hogy a GP unalmas, de a legutóbbi futam mindenért kárpótolt.
Lehet, hogy a GP unalmas, de a legutóbbi futam mindenért kárpótolt.
A szerződésének kifutását sem várta meg, és mennie sincs nagyon hova.
Az ötszörös vb-győztes Marquezt hagyta faképnél a legjobb pillanatban az olasz motoros.
Körrekorddal nyerte 59. időmérőjét, Doohant előzte az örökranglistán Ausztriában.
A menedzserét látták a Ducatinál tárgyalni, úgyhogy érdemes végigmenni a pletykákon. Találgatások jönnek.
1996 óta nem fordult elő ilyen: bealudtam a futam alatt. Nem Márquez bűne, hanem az egész mezőnyé.
Joan Mirt mentőhelikopter vitte kórházba a brnói pályáról.
A spanyol a Cseh Nagydíjon is végig vezetett.
58. pole-ját szerezte meg, beérte az ausztrál Mick Doohant.
Márquez hátradőlve nyeri a futamokat, ez pedig az szezon felénél esedékes elemzés.
A spanyol legyőzhetetlen a német pályán, már 58 ponttal vezet Dovizioso előtt.
A MotoGP-világbajnok sorozatban hetedszer szerezte meg a Német Nagydíj pole pozícióját.
Quartararo a legfiatalabb motoros, aki két pole-t szerez egymás után. Márquez nincs a top 3-ban.
Két gyártónál hiányzott a szükséges minősítést, így a versenyzőik konkurens márkák bukóiban álltak rajthoz.
Három esélyes alól verte ki a motort, de attól még ez szimpla versenybaleset volt.
A harmadik kör közepéig volt izgalmas a Katalán Nagydíj.
Fabio Quartararo 15 ezredmásodperccel nyerte a Katalán Nagydíj időmérőjét.
Danilo Petrucci a nyolcadik Moto GP-szezonjában szerezte meg első futamgyőzelmét.
A Honda spanyolja érinthetetlen, ezúttal viszont a suzukis Rins helyett a Ducatik értek a dobogóra. Petrucci megneszelte, hogy meneszthetik, ezért alaposan összekapta magát, és végül még pezsgőt is kapott.
Tavaly visszavonult, miután a Repsol Honda szerződést bontott vele – most pedig a KTM-et kéne versenyképessé tennie.
A világbajnok spanyol végig dominált a MotoGP Le Mans-i futamán. A Moto2-őt öccse nyerte.
Úgy néz ki, idén nem Dovizioso lesz az, aki megszorongathatja Márquezt.
Márquez feledtette amerikai bukását és a jerezi győzelem után újra vezet összetettben.
Már most, három futam után szerződést hosszabbítottak az újonc Miguel Oliveirával.
Alex Rins megszerezte élete első királykategóriás győzelmét, Márquez érthetetlen módon bukott.
Marquez eldobta a Hondát, kétesélyes maradt az Amerikai GP, tizedekkel nyert Alex Rins.
Két részből állt a mezőny: Márquezből és mindenki másból, mintha nem ugyanazon a versenyen lennének.
A különbség, hogy a MotoGP-sztár nem a győzelemért, a dobogóért előzött az utolsó körben.
Még a második Rossira is bő 10 másodpercet vert a MotoGP vasárnapi futamán.
Nem csak a katari győzelmüket tarthatják meg, hanem továbbra is használhatják a légterelőt.
A végsebessége pedig 350 km/h felett van. És még pár érdekes adat.
A villanyos MotoGP bokszában kigyulladtak az akkumulátorok, lényegében minden megsemmisült.
Ez a szezon is jól kezdődik. :)
Ezzel meg van a 20. állomása is az extra hosszú 2020-as szezonnak.
Dovizioso Marquez elleni győzelme áll, egyelőre.
Az ember, aki már akkor így motorozott, amikor Márquez még meg sem született.
Még úgy is, hogy az akkukapacitást lényegében duplázták.
Mind a három gyári GP versenymotoron felbukkant egy titokzatos új gomb a villahídon.
Minden idők talán legjobb motorosa ünnepel, és még mindig aktív.
A szezon előtti teszten csak a suzukis Rins tudta megközelíteni.
Tizenpár éve már befürödtek a Superbike-kal, most viszont a Yamahával állnak össze a MotoGP-re.
Aerodinamika és végtelen teljesítmény: Bemutatták a Ducati Desmosedici GP19-et.
Eddig sem volt panasz, de idén még feszesebb lesz az egész.
Gyanús bizniszek, furcsa szabályok, márkakupa berendezkedés: ki jár jól a végén?
A valósággal való egyezés legrosszabb esetben is csak a véletlen műve. Vagy mégsem.
Sokat várnak a Panigale V4-től és az új pilótáktól, ígéretesen alakulnak a tesztek is.
Eddig fogni kellett a gépet helyezési számért.
A KTM szezon végi selejtezést tart, két darab RC16 versenymotor is vihető.
A valenciai futam sem volt rossz a szakadó esővel. Szezon végi összegzés következik.
A nagy visszavonulás hat versenyt jelentett. Ha minden igaz, jövőre Moto3-ban indul.
15 évesen és 115 naposan nyert, miközben először indult világbajnoki futamon.
A török Can Öncü élete első Moto3-as futamán nyert, ő minden idők legfiatalabb nyertese.
Egy ideje már elégedetlen volt, hogy nem kíváncsiak a tanácsaira.
A kilencszeres világbajnokkal sok minden történt a hétvégén, talán túl sok.
Ez sem a faluvégi karódöntő volt. És megtört a Yamaha-átok.
A MotoGP ausztrál futamán Zarco szállt bele egy kanyarban. A világbajnok megúszta, a motor nem.
Ezt nem a legyek hordták össze. Ő a korszakhatár, jelenleg nincs ellenfele.
Egész évben gondja volt vele, decemberben meg is műtteti.
Divizioso az utolsó körben, második helyről bukott Motegiben, a spanyol a bajnok.
Ha már a mezőny fele japán motorral megy...